前苹果设计长，打造 iPhone 等多款苹果产品的设计师 Jony Ive，为法拉利首款电动跑车 法拉利 Luce 设计座舱，将触控与机械实体按键完美融合，展现出精湛工艺与前瞻创新风格，当他接受媒体访问，谈到特斯拉的触控屏幕时，他批评那是「轻松又懒惰」的操作方式。

Jony Ive 曾设计过最具代表性的苹果产品，包括 iMac、iPhone、iPad 等，但他曾表示，当坐进一辆中间装有大屏幕的车，让他感觉「像是灵魂死掉了」。他认为直接装个大屏幕在车内，是个轻松又懒惰的方式，如今却被当作一种潮流，人们更认为这是先进产品的代名词。

在一场法拉利的媒体会议上，Jony Ive 认为，从实际功能上来说，大尺寸触控屏幕行不通，因为你必须要看着屏幕操作，但当你在开车时，你不应该去看屏幕。

Jony Ive 指出，当时在苹果开发这技术时确实有其目的，但汽车内部是截然不同的环境，因此 Jony Ive 在 Luce 座舱里，使用多个小型屏幕取代一整块屏幕，在他看来，控制汽车功能而言，大屏幕在某种程度上显得多余且不必要。Jony Ive 坦承自己发明的多点触控屏幕被应用于许多应用领域，但许多应用都是不负责任的，他对此感到非常困扰。