近日，据第三方权威机构发布的最新数据，极氪旗下大型豪华SUV 9X在1月实现交付6587台，连续第三个月蝉联中国市场50万元以上大型SUV销量冠军，问界M9、岚图泰山分列二三名。截至目前，极氪9X累计交付量已突破3万台，平均成交单价超过53万元，站稳高端价格区间。

眼下一方面是汽车销售的淡季，另一方面行业还普遍面临电池、芯片等核心供应链波动带来的挑战，极氪9X的持续热销，更加凸显其在高端市场日益巩固的竞争力与用户认可度优势。

用户结构进一步印证了其市场渗透深度。据悉，极氪9X购车用户有约80%来自宝马、奔驰、奥迪、保时捷、路虎等传统豪华品牌的增换购群体，顶配车型订单占比超过70%，这反映出目标用户对科技配置与豪华体验的高度重视。尽管尚未正式登陆海外市场，极氪9X已吸引部分国际消费者加价求购，展现其在高端豪华市场的竞争力与号召力。

与此同时，作为9系双旗舰的极氪009，在豪华旗舰MPV领域也成绩赫然，接连斩获多项重磅冠军头衔：不仅摘得中汽协纯电动MPV车型保值率TOP1，更以绝对优势包揽中国40万以上纯电MPV销量冠军、中国香港MPV销量冠军，同时将泰国与马来西亚豪华纯电MPV销量冠军一并收入囊中。

在9系豪华双旗舰成功夯实高端市场定位之际，极氪即将于今年上半年推出另一款重磅车型——极氪8X，新车定位“超级电混高性能旗舰SUV”。其设计由前宾利设计总监史蒂夫·西拉夫（StefanSielaff）主导，西拉夫将其深厚的豪华品牌设计经验与对现代性能美学的理解相融合，为8X注入了独特的灵魂。

作为一款高性能旗舰SUV，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构开发，通过智能油电协同策略解决长途出行与极端环境下的能耗与补能焦虑。该车旨在继承品牌的高端基因，在技术和设计层面均确立了相应的目标。

行业观察人士指出，极氪在高端豪华市场建立的品牌认知与用户口碑，为8X的上市铺设了良好基础。鉴于9X市场表现持续强劲、甚至出现供不应求的状况，加之部分市场反馈认为其定价具备吸引力，业内普遍预测即将推出的性能旗舰8X定价或将在45万-55万区间，最终定价将备受市场关注。

新能源汽车行业面临供应链挑战、市场竞争日趋激烈的现状，极氪凭借持续的产品创新与市场突破，为高端豪华汽车赛道注入了强劲信心。此次极氪8X的推出，不仅延续了9系旗舰车型的热销势头，也有望进一步激活高端性能车的增量市场，目前业界与许多消费者都将8X视为“2026年最值得期待的新车”。

极氪在50万级以上市场的持续突破，是中国自主品牌向高端化、全球化迈进的一个缩影。随着新能源技术逐步成为高端汽车的核心竞争力、豪华车评价体系正在被重构。极氪通过9X、009站稳高端区间，再借8X切入高性能细分市场，显示出系统性的产品上行策略。随着消费者对电动性能的认知加深与基础设施进一步完善，类似极氪8X这样兼具高性能、长续航与智能科技的产品，有望开辟新增长空间。