2026年，比亚迪将开启新一轮新品攻势，王朝网、海洋网、方程豹及腾势同步发力，将推出多款新车型，覆盖从入门到中高端多个细分市场，既补全产品线短板，又以旗舰技术下放拉升竞争力。

王朝网：旗舰领衔，家用款持续进阶

宋Ultra 瞄准中型SUV市场，车身尺寸优于宋L DM-i，外观融合宋Pro新能源与宋L DM-i的设计亮点。该车有望搭载天神之眼B高阶智驾系统，匹配270千瓦驱动电机，综合产品力有望碾压同级别竞品。

大唐定位或高于唐L，有望以30万级的售价冲击中高端市场，一季度将正式发布。外观高度还原 Dynasty-D(参数|询价)概念车，轮廓厚实稳重。新车将集齐比亚迪核心技术，兆瓦闪充、易三方、云辇系统、后轮转向等配置有望悉数上车，提供插混与纯电双版本，旨在冲击豪华SUV市场。

秦MAX 作为全新B级纯电轿车，车身长度达到4866mm（较秦L EV加长146mm），龙颜设计美学进一步升级，更大尺寸的镀铬饰条让前脸更具气场。动力层面全面提升，入门版最大功率120千瓦，中高配达240千瓦，超秦L EV的动力表现，CLTC续航覆盖530-630公里，精准填补王朝网B级家用轿车的空白。

元MAX或作为元PLUS的升级款，外观延续家族设计，核心变化在于C柱后方加长，车身尺寸接近宋Pro，空间表现优于元PLUS。结合元PLUS 11.58-14.78万元的售价区间，元MAX大概率定价相近，进一步完善海洋网紧凑型SUV产品线，吸引家用入门级消费者。

宋L GT有望于一季度登场，大概率是宋L EV的迭代款。外观延续家族设计基调，通过加大进气口、加装运动套件强化动感属性，动力上配备前后双电机，最大功率分别达160千瓦、230千瓦，CLTC纯电续航提供550公里、602公里、662公里三档选择，兼顾性能与续航，适合追求运动感的家用消费者。

汉MAX（正式名称未发布，此为猜测名）或与“大唐”组成王朝网双旗舰，定位高于汉L，同样有望锁定30万级市场，一季度同步发布。车身尺寸全面升级，车长超5.1米、轴距超3米，空间表现碾压现款汉L，配置层面或将与大唐保持一致，凭借越级尺寸与豪华配置，角逐高端C级轿车市场。

海洋网：双旗舰将落地，年轻化属性拉满

海豹08 基于Ocean-S概念车打造，定位中大型轿车，有望在一季度完成亮相。“B”字形花生灯、修长车头与瞭望塔式激光雷达形成独特标识，除了最新高阶智驾与智能座舱系统，还将搭载比亚迪全新电池技术，延续海豹系列的运动基因，提供DM-i插混与EV纯电双版本，满足不同动力需求。

海狮08 与海豹08将组成海洋网双旗舰，新车定位中大型SUV，同样基于Ocean-S概念车打造，一季度同步亮相。外观轮廓尽显大气，平直简约的车身线条类似腾势N9，车顶激光雷达与行李架兼顾实用性与科技感，将凭借中大型SUV的尺寸优势与丰富配置，填补海洋网该细分市场的空白。

腾势&方程豹：高端化突破，细分市场深耕

腾势Z7 定位中大型车，车长超5米，饱满的车身线条搭配溜背设计，兼顾豪华感与运动感，大尺寸轮圈进一步提升气场。动力上提供纯电与插混双版本，预计搭载易三方系统，凭借腾势的豪华基因与比亚迪的技术加持，冲击中高端家用车市场。

腾势D9L 作为腾势D9的加长版，车长或达5.4米，外观沿用现款设计。配置层面拉满，云辇-A智能车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶、双侧电滑门等预计均有配备，插混版纯电续航有望超300公里，实力或将碾压同级MPV。

方程豹镁9是品牌首款四门运动轿车，造型极具辨识度，精准戳中年轻消费群体喜好，车顶激光雷达的配备也预示其将搭载高阶智驾系统，丰富方程豹品牌的产品形态。

整体来看，比亚迪2026年的新车规划精准覆盖家用、运动、豪华等多元需求，四大品牌各司其职又形成协同效应。旗舰车型的技术下放的同时，走量款的产品力持续升级，既巩固了现有市场份额，又向高端市场发起强力冲击。对于消费者而言，丰富的选择与过硬的技术储备，无疑让比亚迪在新一轮市场竞争中占据先机，值得期待。