上汽名爵MG4 EV车型已在国内迎来了换代式的更新，从此前运动化的欧系小尺寸两厢车，变成了薄皮大馅，量大管饱的大空间中式电动车，但在它的另一个主要市场欧洲，该车仍然对上一代车型进行了更新，内饰等细节进行了调整，显得更加的时尚。虽然跟国内已经没有了关系，但仍不妨让我们欣赏一番。

具体来看外观方面，应该说整体设计没有明显的变化，符合改款车型的特征，突出的车鼻相当的尖锐，要比国内在售的版本更加运动。左右两侧是扁平犀利大灯，双层结构简洁时尚，前保险杠部分三段式镂空装饰，也增强了战斗感，依然是标准的运动小车模样，英伦绿色的车漆符合目前的流行时尚，在英国销售也恰如其分，大灯组和雾灯区域细节有一定微调，不过并不算非常明显，整体印象没有变化。

车身侧面和车尾部分也没有太大的不同，标志性的带有俯冲式的运动线条，相当的犀利，悬浮式车顶，大尺寸轮毂都不会缺席，贯穿式的尾灯左右两侧分叉，平台化的突出令人印象深刻，中央是凹陷的名爵车标，车顶扰流板不会缺席。后保险杠部分，还有大面积黑色装饰，让整车风格形成统一。总体来讲，正像前文所述，跟国内目前在售的版本没有任何相同之处，是截然不同的风格，彻底分道扬镳。

在内饰部分则是该款车型的重点，采用了全新的三幅方向盘，更加运动一些，而两块液晶屏幕都有了尺寸的提升，由此前的7英寸和10.25英寸变成了10.25和12.8英寸。全新的车机系统当然也得到更新，保留了实体按键，并进行了精致的处理。另一项明显的变动是空调出风口，由此前的贯穿式挪到了中控台面上方，屏幕后方取而代之的是突出的圆弧面板，有软质塑料覆盖，显得更加的高级，而扶手箱前端区域经过了重做，由此前错落式的结构，变成了更加平整的高耸样式，横向的双杯架，手机充电面板，旋转式换挡等元素不会缺席，也显得更有档次感。

感觉是更加符合中国消费者口味的修改，只是可能计划赶不上变化，最终被大空间版的新MG4所取代，座椅采用了精致的多种材质和颜色拼接工艺也提升了时尚的属性，最后所有的亮黑色钢琴工艺面板全部被取消，变成了软质材料和碳纤维质感，也提升了观感的属性。在动力方面，该车搭载最大功率192马力的后置单电机入门，配64千瓦时锂电池组纯电续航里程WLTP工况448公里起步，中配车型245马力单电机，配77千瓦时锂电池组，纯电续航里程526公里，百公里加速6.2秒。

最后，四驱版本依旧存在，综合功率435马力，百公里加速3.8秒，确实和国内在售的车型完全是两个概念，64千瓦时锂电池组纯电续航里程401公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。