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这就是“国家队”的硬核实力 红旗HS6 PHEV极寒长跑创吉尼斯记录
车语人生
车家号·0浏览·2026-02-13 21:34 · 吉林

近日, 红旗HS6 PHEV(参数|询价)极寒续航吉尼斯认证及颁奖仪式隆重举行。吉尼斯世界记录认证官现场官宣:红旗HS6 PHEV在-20℃至-30℃极寒环境下,以原厂状态、满油满电、零补能行驶1131.133km,成功创造“驾驶插电混动SUV低温环境零补能行驶最长距离”吉尼斯世界记录

本次极寒挑战在2026年2月5日至6日期间进行,选址中国最北端的寒区试验基地黑河。续航缩水、启动困难、动力衰减,成为新能源汽车面临的严峻考验。而红旗HS6 PHEV在此极寒战场,全程无改装、无外挂、无中途补能,历经连续行驶、多次冷启动、低温制热等高负荷考验,极寒续航达成率超68%,用硬核表现打破冬季出行焦虑,重新定义插混SUV的全气候可靠性。

四大硬核实力,铸就吉尼斯底气

极寒挑战:征服严苛环境的续航实力认证

Ø本次挑战在黑龙江省黑河市进行,这里是著名的汽车寒区试验基地,冬季长期处于极寒状态。测试期间,环境温度低至-20℃~-30℃之间,寒风凛冽,对车辆电池活性、热管理系统、动力响应及整车密封性构成了全方位的极限考验。

Ø挑战难度:全程4次停车换车手,5次拍摄视频认证(其中1次因中午室外温度不达标,被迫中止挑战)。挑战过程中每4-5小时更换一次车手,挑战车都需要经过认证官的视频认证、拍摄组检查车内拍摄设备等工作,每次换手过程经历多次开关门、长达30-45分钟,使车内温度快速流失,导致每一次出发都是冷车状态。

技术支撑:中国完整新能源产业链的底气

Ø超耐低温电池:采用低阻抗极片、低介电常数宽温域电解液(电导率提升12%),主被动一体保温技术,结合热管理系统智能分级行车加热策略,-40℃极寒环境下停车可正常启动,-20˚C工况下电池放电效率仍达120kW(与同级车型常温下表现相当)。确保关键部件始终高效工作,保障全季节、全地域稳定运行。

Ø混动专用发动机:自研1.5T混动专用发动机热效率45.21%,仅需92#汽油。以提升使用工况效率为核心,重构混动发动机燃烧系统,实现高效区全覆盖用户常用工况。创新设计深米勒循环、高滚流气道、球型高压缩比活塞、缸盖集成进气、分离式排气等技术,湍动能提升51%、燃烧速度提升30%。

Ø混动电驱系统:搭载自研HDU35-10电机,最高转速20000r/min,系统最高效率提升至95%。采用最佳长宽比定制设计的高槽满率扁线绕组、精准喷淋冷却润滑系统、低拖曳低摩擦关键零部件设计、低滑移齿轮、0.25mm超薄低损硅钢片应用等核心技术。

Ø系统高效协同:鸿鹄混动系统是一个高度智能的有机整体,它能对发动机、电机、电池热管理等部件进行一体化毫秒级智能协同控制。系统会根据实时路况、环境温度等信息,智能决策最佳的能量分配策略,始终让整车系统工作在最高效的区间。

全维品质:国家队造车的高底线保障

Ø超高安全标准:车身采用75%高强钢+26%热成型钢,2000MPa防撞梁+9H4M高强度车身,电池率先满足2026年新国标(经热扩散、底部撞击测试),“先知”电池监测系统每秒采集1500项数据,提前14天预警风险;

Ø健康舒适座舱:甲醛浓度0.05mg/m³(对标芬兰S1级标准),蓝牙耳机级别电磁辐射,48项声学优化+主动降噪打造图书馆级静谧空间,零重力副驾、云舒后排(中配以上加热通风)适配家庭出行;

Ø智能科技配置:灵犀座舱采用高通8295P芯片+自研FOW.OS车机系统(搭载豆包大模型),30吋AR-HUD+双2.5K双联屏,入选“中国十佳品牌智能座舱”,在车机系统、语音交互、座舱空间、应用生态等方面具备一定的竞争优势,提升全场景用车体验;司南组合驾驶辅助,采用大疆卓驭的惯导三目视觉方案,核心配置是10V1R12U + SA8650A ,即将OTA的版本达到行业第一梯队水平,用“惯导三目视觉系统”配合“高悟性端到端2.0”,把城市、高速、泊车三大场景做成一套稳定的全场景系统。

上市热销:用户用真金白银投票的大五座SUV

Ø2026款145智混版(17.88万元)、240智混版(19.88万元)、220四驱智混版(22.88万元)三款车型在售,覆盖主流家庭用户预算;

Ø凭借“大五座空间+长续航+高智能”核心优势,上市后快速获得市场认可,成为中大型插混SUV细分市场的热门选择,印证“用户真金白银的信赖”。

国车担当,世界认可

从常温续航吉尼斯,到极寒续航再破记录,红旗HS6 PHEV以自主技术、原厂品质、全球认证,证明中国混动不仅能跑,更能在极限环境里跑得远、跑得稳。

这不仅是一台车的胜利,更是中国汽车工业向上的底气。红旗HS6 PHEV,吉尼斯认证的极寒续航王者,国家队实力,为你守护每一段寒冬出行路!

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