日前，外媒曝光了一组ID. Polo GTI的谍照，新车是大众ID. Polo的性能版本，有望于今年内在海外正式发布。

从谍照来看，新车的伪装程度并不是很高，和普通版车型相比略有区别，格栅依然是封闭式造型，风格比较简洁，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，但由于覆盖有伪装，具体的细节还无法判断；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的进气口，内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

车身侧面的造型没有什么变动，沿用了普通版车型的布局，车顶带着明显的弧度，配备有鲨鱼鳍，多少有那么点ID.3的影子，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感，门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有宽体套件，搭配双色五幅式造型的轮毂凸显了运动气息。整个车身侧面属于简洁干练的风格，对于后排空间就不要有特别大的期望了。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了家族化造型，和普通版车型保持一致；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感，下包围部分配备有内凹的牌照框，而且还配备有扩散器，风格显得比较夸张。

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车会沿用普通版车型的内饰布局，提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀档，但在细节方面可能会有有所不同，加入一些GTI车型的专属元素。

动力方面，新车将搭载最大功率166kW的前置电机，与之搭配的是容量为52kWh的电池组，最高支持130kW快充。普通版车型的WLTP工况续航可达450km，从理论上来讲GTI版本会略短一些。