1月份的新能源汽车市场有多惨？不妨来看看这样一组数据：在过去的一个月里，销量破万的车型共有39款，但其中只有8款新能源车型，这样一边倒的情况似乎已经很久没有看到过。

就像那句老话所讲：当浪潮退去才知道谁在裸泳，而对于新能源汽车市场来说，这8款月销破万的车型已然可以称得上是各自细分市场的佼佼者。

这其中，像小米YU7、方程豹钛7、特斯拉Model Y以及吉利星愿等车型都是当下炙手可热的车款，但却有这么一款颇为“冷门”的车子混在了里面，它便是名爵 MG4(参数|询价)。其在1月份卖出了10007辆，销量超过了比亚迪海豚和五菱缤果等车型，虽然环比也是下滑了接近30%，但仍是连续5个月销量破万。接下来咱们就来说说看这台小车为何能够卖得好？

首先是定价，名爵MG4的官方指导价格为6.88-10.28万元，起售价格落在了7万元以内，与吉利星愿相同，但值得一提的是，名爵MG4的定位是一台紧凑型轿车，它的长宽高分别是4395*1842*1551mm，轴距2750mm。

作为对比，定位为小型车的吉利星愿尺寸只有4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，除了车身高度略低，名爵MG4在各项尺寸均大幅超越了吉利星愿，除了可以带来更宽裕的车内空间外，名爵MG4的后备厢容积也是来到了471L，超过吉利星愿的375L，实用性同样占优。

不止是尺寸，在消费者比较关注的续航里程方面，同样是6.88万元的起售价格，名爵MG4搭载了一组容量为42.8度的电池包，CLTC纯电续航里程达到了437km（有意思的是，海豚接近45度电只能跑420km），而吉利星愿入门版车型的纯电续航里程则是只有310km。

再看动力，名爵MG4全系电机均采用了前置布局，最大功率120kW，最大功率250N·m，基本上等同于一台1.5T发动机，反观吉利星愿的中低配车型电机最大功率只有58kW，售价更高的比亚迪海豚的低配车型电机最大功率也只有70kW，在动力方面名爵MG4表现的也算是厚道。

仅仅是厚道还不够，在设计这块儿，名爵MG4同样是体现出了大厂的风范，流线型的车身看上去紧凑动感，后方箭头样式的尾灯组在夜间点亮后也有着很高的辨识度。进入到车内，中控台和门板处也都是采用了皮质和软质材料覆盖，带来的质感并不像是一台起售价格不到7万元的家用车，15.6英寸的中控大屏+高通骁龙8155芯片的组合对于年轻人也有着不错的吸引力。

当然，这台车也并非没有缺点，比如，针对不同的配置，像中控大屏尺寸、安全气囊数量、360度全景影像甚至是前排化妆镜都做了区别对待，隔音方面也有待加强，作为一台纯电车型它也没有前备厢。但总体而言，对比同价位产品，名爵MG4还是具备了一定的尺寸和续航优势的，尤其是对于预算不足又想要一台大空间长续航的消费者而言有着不错的吸引力，所以，这也解释了为何它能够在品牌出于劣势的情况下仍然能够连续销量破万。