日前，外媒曝光了一组法拉利首款纯电动车型的谍照，新车被命名为Luce，将于今年5月份首发亮相，并于2027年正式上市。

外形方面，新车目前还处在高度伪装状态，具体的细节还无法判断，格栅应该是封闭式设计，大灯组则采用了分体式造型，日行灯的风格比较小巧，远近光灯也比较扁平，但具体结构还有待进一步的谍照来判断。

侧面造型方面，车身后半部分的线条明显经过了伪装，车顶可能会采用溜背式造型，而且B柱位置能够看到门把手，意味着它会和法拉利Purosangue一样采用前后对开门设计，轮毂采用了多幅式星芒熏黑造型，风格非常大气，整体姿态感应该会营造的非常到位。

车尾的伪装非常严密，细节方面还无法判断。外媒透露新车的轴距是116.5英寸（约2959毫米），相比法拉利Purosangue要短了58mm左右，车内会采用四座布局，但后排空间表现应该不会很出色，甚至可能还不如Purosangue。而且由于轴距较短的原因，可能会采用异形电池组设计，部分电池组会位于电芯下方。

内饰方面，从官图来看，整体风格比较复古，在如今主风格普遍比较前卫的纯电动车型里边算是一股清流，提供有三幅式平底多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构。

动力方面，新车搭载的是法拉利自研的高性能电驱系统，包含有四台哈尔巴赫阵列转子永磁同步电机，前双电机综合最大功率282马力，后双电机综合最大功率831马力，系统总功率超1000马力。前桥轮端扭矩3500N·m，后桥轮端扭矩7999N·m，零百加速仅需2.5秒，最高时速可达309km/h。电池组容量为122kWh，WLTP工况续航531km，而且是基于880V高压架构打造的，支持350kW超充。底盘方面还有48V主动悬架系统，整备质量约为2.3吨，轻量化设计表现很不错。