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白驹启新,上汽集团“开门红”迎新春
帮宁工作室
车家号·0浏览·2026-02-20 12:39 · 北京


「 以千里马之姿,领跑马年车市 」作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)


正月初四,迎灶纳福,万物启新。


2026恰逢农历丙午马年,这个承载着自强不息、奔腾向前精神的生肖,是上汽集团全面深化改革后奋进姿态的生动写照。民间常言“初四接神启新程”,而上汽开年即冲刺的劲头,与这个重要的传统习俗相映成趣,让马年策马扬鞭的意象愈发鲜明。


最近,上汽集团交出一份含金量十足的“开门红”成绩单:今年1月,上汽整车批售32.7万辆,同比增长23.9%,终端零售36.3万辆,为马年新征程扬鞭起势。



今年起,新能源汽车购置税减半征收,加上春节延后,让1月汽车市场受到较大影响。


但上汽集团凭着扎实的积淀,以千里马腾跃之姿突破市场瓶颈,以结构性优势实现量质齐升,成为国内唯一销量超30万辆、同比增长二成以上的车企,而且批发与零售规模双双领跑国内汽车行业,尽显千里马般的实力。


这份成绩背后,是上汽集团全面深化改革持续发力,是“懂车更懂你”理念深度落地,更是新技术、新产品矩阵集中爆发,如同为千里马备足了坚鞍与硬蹄。


马年新程,上汽借势春节,推出购车与服务政策,暖心护航,荣威i6、 智己LS9(参数|询价) Hyper、尚界Z7、华境S等车型将在2026年陆续登场。全集团以千里马般的昂扬姿态、踏石留印的奋进劲头,在“十五五”高质量发展之路上全速疾驰。


01改革为鞍

筑牢奔腾发展根基


马之千里者,非一日之功;企之兴邦者,需久久为功。


过去一年,上汽集团以全面深化改革为核心抓手,打通产品定义、研发、生产、营销全链路,打破部门壁垒与路径依赖,完成从规模领先向质量引领的关键转型。


同时,通过对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理,构建起更灵活高效的运营体制机制,让决策更贴近市场、技术更契合需求、服务更精准暖心。


改革如扎马步,扎得稳才能跑得快。上汽集团这场变革,如同为千里马备妥坚鞍,让发展动能全面迸发,特别是自主品牌建设和智电技术取得突破,不断加快创新转型步伐。


如今,上汽集团各业务板块都展现高水平、高质量发展态势。


其一,自主品牌担当主力军,如骏马奋蹄,多点开花。


1月,上汽自主品牌销量达21.4万辆,同比增长39.6%,占集团总销量的65.3%,较去年同期提升7.3个百分点。


其中,上汽乘用车7.7万辆,同比增长53.8%;上汽大通1.8万辆,同比增长18.2%;上汽通用五菱10.5万辆,同比增长37%。



其二,新能源车向上发力,如骏马踏浪,势不可挡。


2026年第1个月,上汽新能源车销售8.5万辆,同比增长39.7%。其中,智己汽车同比增长66%;上汽乘用车2.8万辆,同比激增576.9%;上汽大通0.4万辆,同比增长24.6%;上汽通用0.6万辆,同比增长316.1%;上汽通用五菱3.6万辆。


其三,海外市场提速加力,如策马拓疆,再创佳绩。


1月,上汽在海外市场销售10.5万辆,同比增长51.7%,彰显中国汽车驰骋全球的底气。特别是,MG品牌于去年12月在英国汽车市场晋级月度销量第二,力压福特、现代、丰田等全球主流品牌;今年1月,在欧洲交付近2.6万辆,同比增长约15%。


上汽集团这次改革的最核心,是强化用户导向。在去年4月“上汽之夜”活动上,发布用户发展理念“懂车更懂你”,标志着上汽的造车逻辑,从工程师主导转向用户需求驱动。后者是上汽改革的顶层设计与价值共识。


目前,上汽集团携旗下十余个品牌,启动“懂车更懂你”2026年新春系列活动,推出覆盖购车、用车、养车全周期的暖心政策,让用户在这个马年新春感受到实实在在的关怀。



在“马上焕新驾”新春欢乐购活动中,荣威、MG、智己等品牌推出限时购置税补贴、置换礼遇、零息金融方案、终身质保等多重权益;上汽大众提供新春限时红包、全系动力总成终身质保,上汽奥迪则有购车红包、选装基金等礼遇;上汽通用别克在“一口价”基础上叠加定金膨胀,凯迪拉克推出至高1.5万元定金膨胀政策,覆盖不同价位区间等。


这些差异化优惠组合,如同骏马献宝,覆盖从数万元到30万级以上市场,满足不同用户的购车需求,让用户都能享受到马年专属福利。


在“马上送温暖”春节暖心关怀活动中,围绕节前安心检测、春节全时守护、节后焕新出发等3个环节,全国5000+家服务网点提供免费车辆检测、7×24小时救援、节后保养优惠等服务。而且,超2500家经销商门店春节服务不打烊,用贴心关怀守护车主团圆路。


改革的深度,决定了发展的高度。上汽集团以战略直投为抓手,通过投其用、用所投的深度产投协同,布局新质生产力与关键核心技术,构建覆盖内生驱动、外部协同与基础支撑的产业生态体系。


自2021年启动战略直投以来,上汽累计投资超180亿元,推动24家企业IPO。在2025年新增投资中,近七成集中于AI、人形机器人、高端制造等新质生产力领域。


同时,上汽坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动,与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作,共同打造共创共赢的智能出行新生态。


中国汽车产业如万马奔腾般激烈竞争,而上汽集团凭借十年磨一剑的技术内功与跨越深水区的改革魄力,完成了从蓄势到领跑的关键一跃,俨然成为“十五五”高质量发展浪潮中最具耐力与爆发力的千里马。


02技术为蹄

爆款产品提速而来


日行千里,蹄下生风。过硬的实力,是骏马驰骋的底气,亦是企业领跑的核心。


近10年来,在电动化、智能化领域,上汽集团累计投入超1500亿元,目前手握近26000项有效专利,构建起智慧脑、健壮身、强劲心的技术底座,如同为千里马打造了一身钢筋铁骨。


这让2026年成为上汽的产品大年。围绕电动化、智能化、高端化,乘马年奋进之势,上汽集团今年推动旗下各品牌新品加速落地,且每一款车型都带有鲜明的技术标签,以“懂车更懂你”的产品逻辑,精准击中用户核心需求,成为一款款出行良驹。


自主品牌矩阵中,智己、荣威、MG、尚界、华境等品牌既各有侧重又并驾齐驱,形成从主流到高端、覆盖全场景的产品布局,适配不同用户的出行需求。


智己是上汽高端技术落地的典范。继新一代智己LS6和旗舰大六座智己LS9成为爆款后,智己LS8于今年1月21日官宣亮相,进一步丰富了高端产品矩阵的差异化布局。



更值得市场期待的,是智己LS9 Hyper版。它是行业首款量产四轮全线控转向的SUV,通过中汽中心多场景可靠性认证,在160km/h高速故障注入、-28℃至50℃极端环境下,仍能保持稳定性能。这款车搭载上汽首个量产三电机矢量四驱系统,将性能推向巅峰,目标是打造“最好开的9系旗舰”。


在站稳10万元内纯电市场后,MG品牌全力主攻10万-20万元新能源区间,下半年将推出全新新能源轿跑,在设计、三电、智能等方面均处于行业前列。此前,MG4凭借全球首发批量装车的半固态电池,创下累计大定7.5万辆、单月最高销量1.3万辆的佳绩,其“技术普惠”的标签深入人心。


作为A+级国民轿车新品,荣威i6以越级尺寸和轴距打造宽适空间,搭载同级唯一缸内直喷1.5L全铝发动机,实现129Ps最大马力与5.96L/100km超低油耗的平衡,剑指“国民家轿新标杆”。



新兴品牌同样看点十足。


今年一季度,尚界计划发布Z7,定位为中大型纯电轿跑,采用溜背造型与长车头设计,配备头顶激光雷达、半隐藏式门把手及贯穿式星河尾灯,计划于春季亮相,颇有黑马之势。


而上汽通用五菱旗下的华境品牌,将于3月底预售首款车型华境S,4月上市,定位为华为乾崑科技旗舰大六座。它将标配华为乾智驾HUAWEI ADS 4、鸿聚座舱Harmony Space5等全栈技术,重塑智能出行体验。


合资板块中,电动化转型步入快车道,奋起直追迎头赶上,如同骏马加速,正在摆脱传统桎梏,焕发全新活力。


上汽大众今年将陆续推出7款全新新能源车型,覆盖纯电、插混、增程,满足用户全场景出行需求。其中,大众汽车集团全球首款9系旗舰ID.ERA 9X已完成工信部申报,计划3月上市并布局出口。


上汽奥迪方面,第二款车型奥迪E7X蓄势待发,将于今年4月北京车展上亮相,推动品牌家族化战略逐步落地,并结合高效的服务与渠道,深化年轻、科技、豪华的品牌标签。



上汽通用也有清晰的电动化目标,预计2026年其新能源车销量占比超过50%,2027年提升至60%,同期燃油车缩减至约8款,产品结构加速切换。今年一季度,至境品牌将推出首款SUV即至境E7,重塑20万元级新能源大五座SUV豪华舒适标杆。此外,凯迪拉克全新纯电旗舰级SUV即VISTIQ将于上半年上市。


这些新品如同奔腾的骏马,以技术为蹄,在新能源赛道上踏浪前行。


03全域为疆

策马扬鞭向全球


马的足迹自古遍布四方。开拓疆土,是它与生俱来的使命。


过硬的技术,不仅支撑上汽集团在国内市场领跑,更成为上汽布局全球的核心底气。如同千里马志在四方,上汽正以全域为疆,书写全球化发展的新篇章。


2025年,上汽集团发布海外战略3.0——Glocal战略,以全球+本土为核心,推动从产品出海到价值链出海升级。当年,上汽海外市场销量达107.1万辆,同比增长3.1%,在行业中继续名列前茅。


马年新篇,上汽的全域布局更加纵深。


目前,上汽已形成完善的全球产业生态,构建起1个30万辆级(欧洲)和5个5万辆级(美洲、中东、澳新、东盟、南亚)的海外区域市场,产品和服务遍布全球170多个国家和地区,海外累计销量突破600万辆。



研发端,上汽拥有伦敦、硅谷、特拉维夫等3个创新研发中心,以及伦敦、慕尼黑、东京等3个设计中心。


生产端,上汽在泰国、印尼、印度等布局3个整车制造基地,在巴基斯坦布局1个KD工厂。


服务端,在全球建立3000多个营销服务网点,自营物流拥有8条国际航线、40多艘滚装船舶,形成集研发、生产、营销、物流、金融于一体的全产业链出海格局。


尤其是高端品牌出海步伐加速。智己汽车去年开启出海元年,依托上汽集团全球资源支撑,陆续进入泰国、墨西哥、英国、澳大利亚、挪威等16个国际主流市场,实现亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲等五大洲全覆盖,海外订单表现超预期。


未来,智己品牌将持续加快海外布局步伐,推动全球化战略发展,为全球用户提供高品质出行体验,提升中国智造在全球高端汽车市场的影响力。



通过Glocal模式,上汽集团实现技术、标准、文化等全产业链输出,产品符合中国、东盟、欧盟、美国等全球多个地区标准,通过了全球整车及零部件测试验证,让中国智造惠及全球用户。


未来3年,上汽将依托深厚的电动智能网联技术积累,打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型,搭载全新HEV混合动力系统,推动固态电池等颠覆性技术落地应用,向全球展示中国智造的强大实力。


从稳步深耕国内市场,到持续扩张海外版图,上汽如同昂首向前的骏马,以开阔视野开拓新市场,向着“第一亿位用户”的目标稳步迈进。


技术出海方面,上汽的半固态电池、数字底盘、超级增程等核心技术,获得全球市场认可。


标准出海方面,作为线控转向新国标制定牵头单位,上汽将中国汽车技术标准推向世界。


品牌出海方面,MG、智己等成为全球用户认可的中国汽车品牌的代表,推动中国汽车从制造出海,向品牌出海和文化出海升级。



这个马年,上汽集团带着改革的坚实积淀、技术的硬核底气、全域的广阔布局,以千里马的昂扬姿态,在高质量发展路上奋蹄疾驰。


2026年是“十五五”规划开局之年。这一年,上汽集团将进一步深化改革,坚持稳中求进,锚定智能化、电动化主航道,扎实推进改革攻坚,巩固回升向好态势,全面构建高质量发展新格局,为全球用户带来更优质的智能出行体验,书写中国汽车产业转型升级的新篇章。


春山可望,征途在前。

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2026/2/20 22:09:18