就在最近，奔驰前首席设计官戈登・瓦格纳在新书《Iconic Design》里，放出了一款从没公开过的秘密概念车，专门致敬这头传奇 “红猪”。

新车没有丢掉经典的魂：通体延续了 1971 年的标志性红色涂装，巨大的镀铬格栅气场拉满，车头车尾点缀着多组圆形日行灯，致敬原版的圆灯设计；三叉星样式的主灯组、侧裙和后扩散器，把复古和未来感捏得恰到好处。

车身侧面的 “35” 号赛车标识，更是直接梦回斯帕赛道的热血瞬间。虽然目前还只是概念车，没有任何量产和动力参数的消息，但对老车迷来说，能再一次看到 “红猪” 的影子从历史里走出来，就已经足够让人热血沸腾了。

要说 AMG 的封神起点，那必须是 1971 年斯帕 24 小时耐力赛上的 “红猪”。当年 AMG 还只是个小改装作坊，用豪华轿车 300 SEL 6.8 魔改出来的这台红色大家伙，因为车身臃肿、涂装亮眼，被对手嘲讽为 “红猪”。

可谁也没想到，这头 “猪” 硬生生拿下了组别冠军、全场第二的成绩，一巴掌打碎了 “豪华轿车跑不了赛道” 的偏见，也让 AMG 的名字响彻车坛。