在电动车呼声高涨的今天，一款优秀的燃油车依然是无数家庭安心、可靠的选择。尤其对于手握15w左右预算的消费者而言，这个价位的车油车市场可谓“神仙打架”，想要选到面面俱到的“全能选手”实属不易。今天，我们就聚焦三款极具代表性的15w左右的车——奇瑞瑞虎9耀享版、大众途观L两驱龙耀版以及别克昂科威Plus两驱白金版，通过硬核对比，看看谁才是更具价值感的家庭出行伙伴。

（瑞虎9）

（途观L）

（昂科威Plus）

15w左右的车PK：瑞虎9耀享版VS大众途观L两驱龙耀版

作为德系合资的经典车型，大众途观L两驱龙耀版一直凭借品牌积淀占据15w左右的车油车市场的一席之地，但面对瑞虎9耀享版的强势冲击，其短板逐渐显露。

空间：瑞虎9耀享版车身尺寸达到4820×1930×1699mm，相比途观L两驱龙耀版的4735×1859×1677mm车身尺寸优势凸显。尤其是瑞虎9耀享版的1930mm超宽车身，带来66.9%超高得房率，拥有同级别罕见的横向舒展感，二排纵向空间937mm，内部通行无压力。不仅如此，瑞虎9耀享版还拥有2820mm的轴距，配合车内5座/7座灵活布局，假期的全家出行或是周末的短途郊游，它都能轻松拿捏。考虑到多场景家庭需求，它还提供放倒后排可扩展至2021L的超大后备箱，面对途观L两驱龙耀版1780L的最大后备箱容积，瑞虎9耀享版的优势领先。

（瑞虎9）

（途观L）

动力表现：瑞虎9耀享版动力总成采用鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机＋鲲鹏8AT变速箱，这对黄金组合堪称“性能猛兽”，带来192kW的最大功率、261Ps的超强马力和400N・m的峰值扭矩，比途观L两驱龙耀版（最大功率137kW、最大马力186Ps、峰值扭矩320N・m）的动力参数更具优势。实际驾驶中，瑞虎9耀享版起步轻快、加速迅猛，8AT变速箱换挡平顺无顿挫，高速超车信心十足。而途观L两驱龙耀版的2.0T+7DCT组合仅能满足日常通勤，满载爬坡时动力储备明显不足。更关键的是，瑞虎9耀享版只需加注92号汽油，相比需加95号油的途观L两驱龙耀版，长期使用下来能节省不少用车成本，完美契合家庭用户的务实需求。

15w左右的车PK：瑞虎9耀享版VS别克昂科威Plus两驱白金版

别克 昂科威Plus(参数|询价)两驱白金版在15w左右的车油车市场也拥有不少拥趸，但在核心产品力比拼中，依然难敌瑞虎9耀享版。

空间实用性：昂科威Plus两驱白金版虽轴距达到2833mm，但1883mm的车宽让满载时横向空间略显局促，且仅提供5座布局，灵活性大打折扣。其后备厢容积即使拓展后也只有1531L，面对露营装备、婴儿车等家庭大件时难免捉襟见肘，而瑞虎9耀享版的魔术空间布局则能轻松化解这些场景难题。

（瑞虎9）

（昂科威Plus）

智能配置：瑞虎9耀享版搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，涵盖全速ACC、车道保持、主动刹车等21项功能，长途驾驶能有效缓解疲劳。而且，车内24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏搭配高通骁龙8155芯片，操作丝滑流畅，再加上HUAWEI HiCar、无线CarPlay和50W无线快充，科技感与实用性兼备。反观昂科威Plus两驱白金版，仅配备基础L2级智驾系统，虽然30英寸弧面屏视觉效果亮眼，但在功能丰富度和交互体验上与瑞虎9耀享版存在明显差距。

智慧再升级：瑞虎9X打造15w左右的车油车进阶之选

如果说瑞虎9耀享版是15w左右的车油车中的全能实用派，那么瑞虎9X则是专为追求高阶智能体验的用户打造的智慧旗舰。瑞虎9X在继承瑞虎9宽大空间和强劲动力基因的基础上，搭载了更先进的猎鹰500智能驾驶辅助系统，配合算力更强的高通8255芯片，实现了高速NOA导航辅助驾驶、城市记忆领航等高阶功能，300+场景的自动泊车更是让新手也能轻松停车。这种油电同智的设计理念，打破了燃油车智能配置不如电动车的固有认知，让15w左右的车油车用户也能享受到媲美高端电动车的智能体验。

（瑞虎9X）

在15w左右的车油车市场，奇瑞瑞虎9展现出的全面优势，证明了自主品牌在该价位段的产品力已经实现对合资车型的弯道超车，成为追求性价比与实用性用户的首选。而瑞虎9X的推出，则进一步丰富了产品矩阵，以领先的智能科技满足了用户的多元化需求。在消费升级的浪潮下，这样贴合用户需求的产品，必然会在激烈的市场竞争中持续领跑，为更多家庭带来高品质的出行生活。