“马上有车”是许多人对新年的美好期盼。但当愿望照进现实，我们不仅要“有”，更希望这辆车“值”。所谓“值”，是价格、技术、配置、体验多重因素的综合评判。2026款吉利银河星舰7喊着9.58万元起的口号而来，它究竟有多值？我们不妨从几个层面来算算这笔账。

第一笔账，算在“技术基底”上。值不值，先看它建立在什么基础上。星舰7全系基于GEA全球智能新能源架构，这是吉利专为电动车时代开发的正向平台，决定了它天生在空间布局、电气化集成上有优势。全系标配神盾电池安全系统（含短刀电芯）和雷神AI电混2.0系统，前者通过了一系列极端安全测试，后者实现了47.26%的热效率和3.15L的亏电油耗。也就是说，即便你买的是9.58万的入门版，你获得的也是与高配车同源的世界级混动技术和电池安全标准，这个技术起点，在十万级别里是颇具含金量的。

第二笔账，算在“核心体验”上。我们看它能提供什么硬核体验。首当其冲是续航，1575km的综合续航里程，意味着它彻底打破了里程焦虑，无论是日常通勤还是长假远行，都能应对自如。其次是智能，从10.68万元的版本开始，千里浩瀚辅助驾驶H3方案、龍鹰一号芯片和2.5K大屏就成了标配，提供了同价位领先的智驾和智能座舱体验。这些关乎日常使用频率和品质的核心体验，它都给得比较到位。

第三笔账，算在“配置诚意”上。值不值，还得看具体给了什么。从入门版看，6安全气囊、540°透明底盘、高清记录仪、Flyme Auto座舱都是标配，安全性和基础智能有了保障。而它的配置升级路径非常清晰：加钱就能获得明确的、成体系的提升——要么获得完整的智能驾驶包和影音包（智航版），要么获得全面的舒适便利包（领航版），要么获得奢华享受包（星舰版）。这种“按包升级”的逻辑，让每一分预算的投入都看得见实效，减少了为冗余配置付费的可能。

最后，还要算上“限时权益”这笔账。6000元的置换补贴直接降低了购车成本，价值7500元的5年高速NOA服务相当于免费赠送了高阶智驾功能，再加上七重礼遇中的金融方案、充电桩等，这些权益叠加在一起，进一步放大了车辆的“值价比”。

综合算下来，2026款星舰7的“值”，体现在它用一个富有竞争力的起售价，提供了一个高技术标准的平台；用清晰的产品定义，交付了卓越的续航和可选的顶级智能体验；再用层次分明的配置梯度，让用户能精准购买自己所需。对于希望在马年实现“马上有车”愿望，同时又精于考量的消费者来说，它确实是一个需要认真对待的价值之选。