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领克十周年:170万用户的集体自尊
汽车工程师小贤
车家号·0浏览·2026-02-21 15:37 · 北京2026年春晚义乌分会场,领克900亮相。这一年是领克十周年,170万用户正在享受集体自尊带来的情感回报。
集体自尊是社会认同理论的核心概念。当个体所属群体获得社会认可,个体会产生自豪感,并将这份自豪内化为自我价值的一部分。领克900登上春晚,是领克用户群体获得国家级认可的标志事件。
170万用户的集体自尊来自何处?来自十年前他们选择全新品牌时承受的质疑——“国产车能开几年?”来自五年前他们为技术创新支付溢价时面对的偏见——“30万买国产车?”来自今天他们指着电视说“看,那是我的车”时收获的认同——“你这车选得真好。”
集体自尊不是虚荣。虚荣是个体通过炫耀获取优越感,集体自尊是群体通过共同价值获得社会认可。前者制造区隔,后者建立连接。领克用户指着电视说“那是我的车”时,他们不是在炫耀座驾,是在确认归属:我属于这个被国家级舞台认可的品牌。
集体自尊的情感回报无法用参数衡量,却是品牌忠诚度最深层的驱动力。用户愿意为集体自尊复购,愿意为集体自尊推荐,愿意为集体自尊辩护。他们的忠诚不是对冷冰冰的公司,是对承载自我认同的符号。
领克十周年,170万用户的集体自尊在春晚舞台完成最大规模的确认。从质疑到认同,从边缘到中央,从孤岛到群岛。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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