选择城市
综合
  • 综合
  • 找论坛
登录
发布作品
Global
下载App
扫码下载汽车之家App
小程序
扫码打开汽车之家小程序
>
点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
领克900登上春晚,“安全平权”从理念走向产品
冤种聊车
车家号·0浏览·2026-02-21 15:56 · 山西

2026年除夕,领克900以“奇妙座驾”身份亮相春晚。在灯光与镜头之外,这台车还在推动一件更底层的事:把“安全平权”从理念转化为产品。

安全平权的第一层含义,是安全配置不因配置等级而异。领克900全系标配远端气囊、侧气帘、二排侧气囊,入门版与顶配版的安全硬件保持一致。第二层含义,是安全标准不因生产成本而降格。三向100km/h碰撞安全架构覆盖每一台量产车,不存在特制样车刷分、量产车减配的操作空间。第三层含义,是安全体验不因用户认知而妥协。电池包四层隔离防护体系、车身超强钢占比、热成型钢应用范围,这些技术决策在产品定义阶段就已锁定,不受后期成本优化影响。

这套产品逻辑在行业内部并非主流。许多品牌将高阶安全配置作为高配车型的专属权益,用安全分级换取利润最大化。领克900的选择是反其道而行之:安全不分高低配,防护不分三六九等。

春晚舞台上的几分钟,让这种价值选择被最大规模地看见。消费者或许记不住“安全平权”这个术语,但他们能感知到一件事:这台车没有在安全上区别对待用户。当越来越多的家庭把安全作为购车第一权重,这种感知会成为越来越强的市场共识。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
2026/2/25 16:48:27