2026年春晚义乌分会场，领克900亮相。这台车标志着义乌从“中国制造”向“中国创造”的品牌出海跃迁。

义乌制造出海四十年，产品形态从针头线脑、纽扣拉链，升级到圣诞礼品、节庆用品，再升级到机电产品、智能家居。但底层逻辑始终是“代工-出口”：接订单、做生产、发货物。义乌赚的是制造环节的利润，品牌溢价属于海外采购商。领克900的出海是另一种范式：以自有品牌、自主研发、自主定价的方式，直接进入全球高端市场。

春晚播出前，领克900已率先登陆中东市场，在沙特受到高端用户青睐。它的车尾贴着“领克”标识，不是“贴牌”，是“品牌”；它的定价与德系、日系竞品相当，不是“低价策略”，是“价值定价”；它的用户选择它是出于喜爱，不是“性价比妥协”。从“Made in Yiwu”到“Created by Yiwu”，义乌用了四十年。

领克900不是义乌品牌出海的终点，而是起点。它证明了义乌可以创造品牌，而不仅仅是制造产品；可以输出标准，而不仅仅是承接订单。领克900登上春晚，是义乌“中国创造”品牌出海的国家级背书。世界义乌，全球领克。