宝马2026年迎来“新世代之年”，新世代BMW iX3长轴距版即将国产上市，预计4月北京车展全球首发，下半年正式登陆市场。

全新一代iX3长轴距版。这款基于Neue Klasse新世代平台打造的首款车型，承载的不仅是一款车的成败，更是宝马在电动时代能否延续“驾驶乐趣”品牌标签的战略级赌注。

设计：致敬经典，面向未来

新世代BMW iX3的外观设计融合了经典与未来感，借鉴宝马Vision Neue Klasse X概念车设计语言。前脸摒弃传统独立双肾格栅，将格栅与大灯融合为一体化造型，竖条式“天使之翼”双肾格栅取代传统镀铬装饰，搭配可发光饰条与动态迎宾灯语，辨识度拉满。

尺寸方面，国产长轴距版是此次升级的核心亮点：

• 海外版长宽高：4780/1895/1635mm
• 国产版轴距加长100mm至2995mm（另有说法3003mm），后排座垫同步加长以提升乘坐舒适性

内饰以驾驶员为中心，首次引入BMW全景视域桥系统，通过3D抬头显示、视平线全景显示与中控屏构建“视觉锥”交互体系。近40英寸4K分辨率视平线投影搭配专利纳米涂层风挡，可让佩戴偏光墨镜的驾驶员清晰读取信息。

核心技术：驾控超级大脑+800V平台

驾控超级大脑：毫秒级响应

宝马自主研发的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元。在BMW动态性能控制系统协同下，使新世代BMW iX3能够在1毫秒内感知驾驶者的意图，车身迅速做出响应。

更令人惊讶的是，在98%的驾驶场景中，新世代BMW iX3仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。这一技术已在2025世界新能源汽车大会获评“全球新能源汽车创新技术”。

驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。

第六代eDrive电驱：900公里续航

基于800V高压平台打造，搭载宝马第六代eDrive电驱技术：

• 电池：108kWh大圆柱电池（4695电芯，直径46mm/高度95mm），能量密度相比前代提升20%
• 电机：前异步+后励磁同步双电机组合，系统最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米
• 加速：0-100km/h仅需4.9秒
• 能耗：官方电耗低至15.1kWh/100km
• 续航：CLTC纯电续航突破900公里
• 充电：10分钟快充可补充400-427公里续航

得益于无模组电芯集成技术与车身一体化设计，宝马在高效与续航之间找到了令人信服的平衡。

智能化：中国AI的深度融入

这是宝马首次在智能化领域如此深度地“本土化”。

智驾：Momenta联合开发

宝马首次展示携手中国科技企业Momenta联合开发的全新一代中国专属智能辅助驾驶解决方案。该方案将首搭国产新世代BMW iX3，并逐步应用于BMW未来车型。

技术核心在于AI大模型驱动的“感知-规划-控制”一体化架构。Momenta的AI算法与数据驱动能力，结合宝马在整车集成、安全冗余及驾驶策略上的深厚积累，使车辆能够以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况并做出决策。

该系统采用端到端的大模型技术，融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制，可精准应对中国式加塞、夜间无保护左转等复杂路况。

目前，宝马德国研发团队在慕尼黑驾驶模拟中心进行虚拟仿真测试，中国团队在北京、上海、沈阳、南京四大创新研发基地同步进行实地开发与测试，覆盖车流密集的高频场景和更具挑战的极限工况。

座舱：阿里+DeepSeek+华为

由宝马中国研发团队主导的中国专属BMW新世代操作系统X，集成诸多本土数字生态：

• AI语音：DeepSeek接入BMW个人语音助理，进一步拓展理解和对话的能力边界
• 大模型：与阿里巴巴联合开发的定制大语言模型
• 生态融合：高度集成的HUAWEI HiCar无缝融入，实现鸿蒙系统手机与新世代车机无缝互联、数据实时同步
• 导航：由BMW定制的高德地图能够在多个座舱界面联动

市场展望：电动反击战打响

新世代BMW iX3长轴距版将于2026年4月24日北京车展全球首发，下半年在宝马沈阳生产基地量产并正式上市。

它的对手很明确：特斯拉Model Y、奔驰EQB、奥迪Q6 e-tron。但iX3的差异化优势也很清晰：

对驾驶者而言：900km续航解决里程焦虑，10分钟400km补能接近燃油车体验，驾控超级大脑让电动宝马依然“指哪打哪”。

对家庭用户而言：2995mm长轴距带来宽敞后排空间，全景视域桥+中国AI让座舱体验追平新势力。

对宝马品牌而言：这是从“油改电”到“原生纯电”的彻底转身，也是用硬核技术证明——电动化不代表驾驶乐趣的妥协。

购买建议

如果你是宝马老粉、追求驾驶质感：iX3长轴距版值得等。驾控超级大脑+第六代eDrive的组合，有望在电动时代延续“人车合一”的体验。

如果你是家庭用户、看重实用与科技：2995mm轴距+900km续航+中国AI，iX3已经补齐了此前宝马电动车的所有短板。

如果你在对比BBA：奔驰电动化节奏偏保守，奥迪还在插混过渡期，宝马这一波确实冲在了前面。

一句话总结：新世代BMW iX3长轴距版，是宝马对“电动时代还能不能谈驾驶乐趣”这个灵魂拷问的正面回答。4月北京车展见分晓。