全新一代奥迪Q5车型已经在全球范围内推出，前不久国产加长版本也已经正式上市，该车采用最新的设计语言，显得更加的时尚。

具体来看，前脸部分直观的感受是大嘴格栅不再占据整个车鼻，而是分层造型，内部有着特殊的黑色中网填充，中央镶嵌有四环车标，左右两侧则是扁平犀利的大灯组，向内侧延伸的日行灯带是最显著的特征，有着相当锐利的感觉，创下了奥迪Q5家族的新体验，而雾灯区巨大的进气道提升了运动感，梯形下格栅有效的提升了层次感，也和上一代车型彻底区分开来。

车身侧面标志性的Q5线条变得更加低趴运动，明显下坠的车顶，流畅的D柱都显得更加年轻，普通的车门把手，保障了实用性，这一点和国内加长版本不太相同，更加传统一些，侧裙处的特殊装饰，提升了整体的时尚感，大尺寸轮毂也不会缺席，没有加长的版本还是要更加运动一些，显得更加年轻。车尾部分突出的尾箱线条，中央镶嵌有贯穿式尾灯，内部光源不算复杂，控制的恰到好处。

后保险杠部分则是宽大的多层次黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，前排当然是最新的家族设计，双联弧面大屏向驾驶的偏转，配合Hud组成联动系统，副驾驶侧明摆着一块黑色面板，海外版本低配车型没有娱乐屏，显得相当的突兀，看得出来至少在Q5上新一代的设计是默认标配娱乐屏，显示了时代的进步，层次感丰富的中控台面的木纹材质和皮革缝线等元素进行覆盖，豪华感并不落后，特殊的车门控制按钮也不会缺席，国内消费者已经逐渐的不会陌生。

拨杆式换挡，杯架，手机充电面板等元素，都会得到实装，毕竟也是相对高端的款式，独特的四幅方向盘令人印象深刻，海外版本没有经过额外的加长，但是实际上车身尺寸并不算小，车内空间，尤其是腿部表现足以满足需求。在动力方面，该车在全球范围内都搭载了2.0T发动机配7速和双离合变速箱的动力总成，PPC平台四驱系统等元素也都不会缺席，48伏轻混动系统得到普及，标准化的设计，有助于降低成本。当然实拍的澳大利亚版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率204马力，不会在国内市场出现。未来能有怎样的表现，非常值得期待。