日前，外媒曝光了一组新款Jeep Avenger的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，有望于今年底或者明年初正式发布。在外形和内饰方面会迎来小幅升级，动力方面可能不会有明显变动。

外形方面，新车目前还覆盖着比较严密的伪装，格栅能够看到封闭式设计的痕迹，风格比较简洁，大灯组采用了分体式造型，日行灯的造型比较小巧，属于目前非常流行的设计语言。

封闭式格栅下方配备有扁平的矩形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，两侧配备有小巧的雾灯，底部还有尺寸比较大的矩形导流槽，整体力量感方面营造的比较到位。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍，线条感显得比较干练；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手依然是传统的门碗造型，主打实用性；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了五幅式熏黑低风阻造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组依然是立体感十足的多边形设计，内部结构并无变动，牌照框区域采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用了；下包围部分的造型比较硬朗，排气管采用了右侧单出布局。

内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车的内饰布局不会有特别大幅度的变动，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏都不会缺席，而且可能会提高屏幕的尺寸，同时升级信息娱乐系统以及部分智能化配置，从而提高使用体验。

动力方面，外媒认为新车依然会提供混动版以及纯电动版可选。参考现款车型来看，混动版搭载的是三缸1.0T发动机，最大功率100马力，峰值扭矩205N·m；匹配的是6速双离合变速箱，变速箱内部集成了一台最大功率21kW，峰值扭矩55N·m的电动机，综合油耗为5.1L/100km。纯电动版搭载的是最大功率115kW的电动机，峰值扭矩260N·m，与之搭配的是54kWh电池组，WLTP工况下的目标续航里程为400km。