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福克斯停产了,嘉年华却要回来了,还是电动车?
陈庆镒
车家号·0浏览·2026-02-23 20:00 · 天津福特旗下拥有悠久销售历史,并曾以国产身份在国内市场推出的嘉年华掀背车款,而嘉年华车系停产的主要原因,除了 Puma 车系已取代其市场地位外,另一个则是福特需要现行嘉年华车系生产线,来生产新一代纯电 Explorer 车系。而在嘉年华正式停产后,虽传出福特将透过与大众的合作,让嘉年华以纯电车款身份重生,但后续并未有进一步车辆推出相关信息。
近期根据外媒最新报导指出, 福特嘉年华(参数|询价)的重生似乎又出现了机会,并且新车轮廓更为清晰,主要原因为福特与 Renault 于 2025 年 12 月宣布了正式成为新策略合作伙伴,福特将至少推出两款搭载 Renault Ampere 平台的纯电车款,其基础架构则与现行与 Renault 4 与 5 车款相同。
而两款搭载 Renault Ampere 平台的纯电车款中,其中一款有极高的可能性为以纯电车款身份重生的福特嘉年华 车系,并有望在 2028 年推出。第 2 款则是以 Renault 4 为基础所衍生的纯电车型,未来可能会取代 Puma Gen-E 纯电跨界SUV。
据外媒所揭露信息显示,采 Renault Ampere 平台 400V 架构所打造的嘉年华EV 纯电车款,将采用前置单马达设定,预计将可提供 120~150 匹最大马力输出,甚且也有望推出输出达到 210 匹马力的高性能 ST 版本。电池部份则预计可提供 40 kWh 及 52 kWh 容量选择,WLTP 最佳续航则可达到约 400 公里水平, 并可支援 101 kW 最大 DC 直流充电功率。
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