提到比亚迪，想必你是比亚迪车主，肯定最有体会的事情，肯定是老车主的背刺了，比亚迪更新车型的速度实在太快了，平均能达到一年一代的速度，这还是保守的，有的车型半年不到就更新新款了，可是，与此同时，我们也能发现另外一件事情，貌似我们除了被比亚迪背刺，你真的很难找到比亚迪其他的缺点了。

就拿比亚迪的品控来说，的确很多人觉得比亚迪的车，背刺很严重，可你会发现，比亚迪的车品控一般还是有保障的，基本不会出现什么特别大的毛病，哪怕是出新款了，老款依然还能开，并且没有其他任何毛病，甚至一些老款车的品控，比新款车还要耐开，即便是五六年前的老款车，车辆也基本没有什么特别大的毛病。

并且，车辆的大毛病，基本上是没有的，你别网上各种吐槽比亚迪，可你会发现，小毛病是挺多的，可大毛病真要挑起来，你会发现，你压根找不到任何关于比亚迪的大毛病，甚至在某些事故里面，反而给比亚迪狠狠地上了大分，因为比亚迪毕竟是老牌车主，在车辆的安全性方面，还是有一定的保障，没有什么大毛病。

还有智驾方面，很多人都在大吹特吹某个遥遥领先的车企智驾有多厉害，可你想过没有，貌似比亚迪的智驾目前也处于比较不错的水平上，虽然不能说是特别厉害，可在车企里面，能算得上凑合用的地步，并且，在一众车企里面，貌似也就比亚迪敢喊给智驾泊车兜底了，哪个车企敢这么喊，估摸着是没有其他人了。

即便没有智驾，事实上，很多比亚迪的老车主也没有特别担心的地方，因为还有辅助驾驶，也就是我们说的车道领航，这个在高速路用起来也很不错，虽然没有智驾那么方便，但最起码没有什么特别大的影响，也能给车主一定的驾驶体验了，你在跑高速时，用着车道领航，也基本没那么多事情了。

还有4S店的服务，之前也有比亚迪的车主吐槽服务不行，那是以前，在如今，经过这几年的建设，4S店的服务已经是进展到了非常不错的地步了，现在的比亚迪4S店，你只要是比亚迪的车主，进去洗车和吃饭都可以，只要别太离谱，也没有什么人会反对的，服务水平也已经是行业里面佼佼者的存在了。

还有三电终身质保的问题，网上说什么终身不给质保，事实上，比亚迪的三电终身质保，是目前整个车企里面管的最松的，没怎么认真去查，像一些苛刻的条款，实际上，你只要车祸没有撞到三电，都不用去4S店修车，保养在4S店做，一年不超3万公里都给你换，你只要不是特别离谱，基本都给换的，你可以去看看别的车企所谓三电终身质保有多离谱就有对比了。

当然，虽然，比亚迪毛病不多，但不得不承认背刺的确是让不少车主挺难受的，你想想，你买了一款比亚迪的新车， 结果，人家几个月的时间就连上新款了，我是2025款没有智驾的比亚迪，一晃到现在，比亚迪已经改了三次款了，从智驾版、长续航版接着还有 唐L(参数|询价)，这几个月还要准备上线一款大唐系列的车，你说，车主会怎么想。

而且比亚迪的技术总是给人感觉刚好够用，而不是很先进，你会发现，比亚迪的技术好处是很保守，不会出大问题，可代价是什么？是比亚迪的技术往往会给人感觉有一点落后的感觉，而且总是点错科技树，全民智驾一下子得罪了自己的老车主们，今年的一些技术，也不知道能不能会让老车主好受点。