日前，外媒曝光了一组 奥迪A2 e-tron(参数|询价)的谍照，新车是奥迪的入门级纯电动车型，基于MEB平台打造，将在欧洲地区取代现款奥迪A1以及奥迪Q2，对标沃尔沃EX30、宝马iX1、Smart #1，有望于2027年上市。

从谍照来看，新车的前脸采用的是奥迪家族化的六边形封闭式格式设计，内部使用了类似点阵式的镀铬饰板进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯则是比较小巧的类型，整体风格显得颇为个性。

下包围部分疑似采用了三段式设计，两侧翼子板位置能够看到小巧的垂直布局导流槽的痕迹，中间部分则是扁平的矩形进气口，内部使用了点阵式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带带着明显的弧度，属于典型的溜背式风格，对于风阻会比较友好；而且很有可能会营造出悬浮式车顶，搭配鲨鱼鳍凸显了运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式熏黑造型，与之搭配的是尺寸比较大的刹车盘。

尾部造型方面，整个车尾的风格显得比较怪异，后挡风玻璃疑似被扰流板分为上下两部分，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的层次感；底部的立体感比较强，而且配备有拖车钩，应该会自带牵引资质，毕竟谍照中出现了后拖车的身影。

内饰方面，整体布局和此前发布的全新奥迪Q3比较相似，提供有三幅式平底多功能方向盘、曲面双联屏以及电子怀挡，整体科技感方面营造的比较到位，而且从仪表盘的内容来看，新车应该会支持L2级别的辅助驾驶功能。

动力方面，MEB架构意味着400V平台，外媒认为入门版会搭载最大功率150kW的前电机，高配车型则是200kW的前电机，前者搭配63kWh电池组，WLTP工况续航超过402km，后者电池组容量更大，续航有望达到560km。此外，奥迪可能还会准了A2 RS车型，搭载双电机四驱系统，不过目前还仅限于传闻状态，没有实质性的证据。