这辆绰号“红猪”（Rote Sau）的AMG 300 SEL 6.8是赛车史上的传奇。近期，梅赛德斯-奔驰前设计总监瓦格纳在离职之际，通过一系列极具未来感的渲染图，让这款经典怪兽以现代化姿态重新回归大众视野。 1971 年，在斯帕 24 小时耐力赛中，这款由 W109 S 级改装而来的红色巨兽，凭借 6.8L V8 发动机迸发的 422 马力，爆冷夺得组别冠军及全场亚军。这一战不仅奠定了 AMG 的江湖地位，也成就了“红猪”的威名。 瓦格纳在他的著作《标志性设计》中展示了这款重制版，巧妙地保留了经典元素，同时注入了现代基因：原赛车的辅助灯被标志性的 LED 三叉星光环取代，并采用了向 1971 年经典车型致敬的宽体五辐轮毂。重置版延续了原车夸张的宽体轮拱，将顶级行政轿车的优雅与纯粹的赛道力量感完美融合。 真实的“红猪”赛车早已不复存在。它在职业生涯结束后被转卖给法国 Matra 公司，由于其极高的速度表现，竟被改装成飞机起落架测试车，并最终在测试任务中彻底损毁。目前大众所见的实体车，多为梅赛德斯根据原始蓝图打造的忠实复制品。