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不拼噱头拼实用,全新轩逸这次升级在点子上了?
爱玩儿车EverCar
车家号·0浏览·2026-02-24 18:40 · 北京

2 月 24 日,东风日产在 2026 春季发布会上把全新 轩逸(参数|询价)正式推向市场。价格也给得很直接:官方指导价 10.49 万元起,限时 9.49 万元起。这次改款,说白了就两个关键词:设计更新、配置下放。

外观:换了张“更现代”的脸

新车用上了日产最新一代家族式设计语言,前脸是大尺寸倒梯形进气格栅,里面加了 V 形镀铬装饰条,看着比老款更有层次。大灯重新设计,矩阵式 LED 灯珠加上折线造型的日行灯,整体风格和日产 N7那套思路接近,前脸 Logo 也变成了发光样式——夜里辨识度确实高不少。

尺寸方面,车长 4656mm、宽 1825mm、高 1448mm,轴距 2712mm。相比现款,长度和宽度略有增加,不过轴距没变,依然是熟悉的空间表现。

车尾用上了贯穿式 LED 尾灯,这几年算是主流审美了。后包围重新设计,整体视觉更简洁。侧面则取消了 C 柱的熏黑装饰条,看起来干净一点。轮毂提供两种 16 英寸铝合金样式,属于实用取向。

内饰:这次把“屏”补上了

内饰变化比外观更明显。新车全系标配 8155 芯片,搭载双 12.3 英寸一体式联屏——这一点对很多人来说可能是最大的升级。

基础配置包括倒车影像、一键启动、天窗、主副驾电动调节,日常使用该有的都有。支持苹果 CarPlay,中高配车型还给到无线充电,车机系统是 Nissan Connect。

整体来看,这一代轩逸在智能化和车内氛围感上确实补齐了短板,不再是那种“够用但有点传统”的感觉。

动力:熟悉的配方

动力部分没有悬念,依旧是 HR16 1.6 升自然吸气发动机,最大功率 99kW(135 马力),峰值扭矩 159 牛·米,匹配 CVT 无级变速箱。

这套动力系统主打平顺和省油,综合油耗 5.57-5.96L/100km。账面数据不算激进,但对于日常通勤来说,稳定、省心才是重点。想要强烈推背感的,可能不会选它;但想安安稳稳上下班,这套动力逻辑很清晰。

简单聊聊:这次改款值不值?

如果你之前对轩逸的印象是“好开、省油,但科技感一般”,那这次改款基本就是针对这个问题做了调整。

8155 芯片、双 12.3 英寸联屏、无线充电这些配置的加入,让它在同级里不再显得保守。动力部分保持原样,也说明它还是坚持家用取向,没有走运动路线。

9 万多的限时价格,在当前合资紧凑型轿车市场里,算是一个比较务实的定位。

它不是那种主打激情或者智能黑科技的车型,但如果你追求的是稳定、空间够用、油耗不高,再加上一点科技感提升,那这次的全新轩逸,确实比过去更均衡了一些。

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