今天咱们就聊聊这台被称作“法式六边形战士”的东风标致新408龘龘款拉图版，看看它凭什么能在8.97万这个价位，把性价比三个字玩明白。 标致408(参数|询价)购车至高补贴2500元，现金优惠2.5万，3年0息，购置税减半。

先看最硬的一刀——价格。拉图版官方指导价11.87万，现在一口价只要8.97万，直接砍掉2.9万。更狠的是3年0息金融政策，月供压力直接减半。加上5年或15万公里整车质保、发动机终身质保，这诚意直接把同价位合资车按在地上摩擦。还有品牌直补至高2500元，3月18日前都能享受。

尺寸上，4750mm车长、2730mm轴距，比卡罗拉、轩逸这些标准A级车大一圈，妥妥的A+级身材。后排腿部空间实测两拳多，全家出行不憋屈。455L后备箱，塞三个28寸行李箱还有富余。

以前一说合资车入门版，大家都懂——就是“毛坯房”。但这次标致408龘龘款真不一样，拉图版作为主销车型，直接给到了同级合资独有的360°全景高清倒车影像+透明底盘。这玩意儿倒车时车底路况一目了然，窄车位、复杂路况再也不怕刮底盘。内饰更是一眼入魂。i-Cockpit唯我座舱设计，12英寸液晶仪表+10英寸智能高清触控屏。小幅赛车式多功能方向盘握感极佳，转向精准，5.4米最小转弯半径，窄路掉头一把过。Blue-i 3.0智能网联系统支持语音控空调、导航，四音区识别，后排喊话也听得清。

用料更是下血本。座椅亲肤皮质包裹，车门隔音用发泡材料+熔喷材料。作为首款通过中汽研“儿童优先（绿色座舱）”认证的十万级家轿，新车几乎没有异味，带娃出门特别放心。

动力上，第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，最大功率127kW，255N·m扭矩，173马力。匹配爱信6AT第三代手自一体变速箱，换挡平顺，响应及时。满载情况下高环时速能跑到221km/h，空载225km/h。WLTC综合油耗仅6.10L。

底盘是标致的金字招牌。百年CLDR大师级调校，前麦弗逊+后扭力梁，但这套扭力梁被车迷称为“法系独门绝技”，过弯支撑足、滤震细腻。对比速腾的后多连杆独立悬架，408的底盘质感一点不输，甚至更有韧性。

咱们北方老铁最关心的就是冬季用车。武汉车主实测，0℃左右气温加满95号油，表显续航能到720公里，比夏天还多70公里。为什么？涡轮增压发动机热效率高，冷启动暖机快，加上冬天空气密度大燃烧更充分。

发动机热车后，暖风来得快。上车点火，怠速一分钟等水温上来，出风口直接热风。制热靠发动机余热，开AC键纯属浪费油，温度调到24-26℃，风量2-3档，几分钟车里就暖了。遇上雨雪天，前挡除雾最快10秒搞定。后窗电热丝除雾，5-10分钟清掉薄冰。

安全配置更硬核。超高强度太空舱式车体，热成型钢强度至高1600MPa。高强度钢占比超70%，“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”关键部位大量使用热冲压成型钢板。双面镀锌金属材料占比超86%，确保12年不穿孔腐蚀。

同价位看一圈：轩逸经典7.99万起，配置素得可怜，1.6L自吸135马力；卡罗拉双擎9.9万起，4.13L油耗省油但后排头部紧凑；速腾1.2T入门版8.99万起，但干式双离合变速箱、扭力梁后悬架，配置和408没法比。

408的刀法是：用A+级尺寸打空间，用173马力+6AT打动力，用360°透明底盘打配置，用儿童优先环保座舱打健康，用8.97万一口价打性价比。它不是最智能、最炫酷的车，但它是让普通家庭冬天不用缩手缩脚、出远门不用算计加油站、带孩子不用怕异味的选择。

在新能源高歌猛进的2026年，标致408选择用“油电同权”的购车政策回应市场变局。它不跟纯电车比加速、比智驾，而是把燃油车的可靠、耐用、无焦虑做到极致。对于预算10万左右、想要合资品质、又不想为充电焦虑的家庭用户来说，408依然是那个值得信赖的“法式六边形战士”。

我发小最后那句话我记着了：“以前觉得法系车小众，现在才发现，这车冬天能跑720公里，配置比日系高一头，价格还便宜两万，我还能说啥？”各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！