5.2米车身+3.1米轴距：全尺寸SUV的旗舰气场

空间布局：6座/7座灵活可选

D19提供6座与7座两种布局。6座版第二排为独立座椅，中央通道方便第三排进出；7座版则满足更多乘员需求。官方宣称第三排空间具备“贵宾级乘坐体验”，第二排右侧配备真正零重力座椅，可一键放平至近乎躺卧姿态。

储物与舒适配置

- 电动冷暖冰箱：前后排均可取用，支持制冷与保温

- 12层奢享级座椅结构：采用Nappa全粒面真皮包裹

- 车规级森野氧舱：空气净化系统，保障车内空气质量

- 60英寸AR-HUD+17.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，三屏联动

价格屠夫再出手：25-30万如何搅局？

零跑用不到30万的价格，提供了超5.2米车长、3.1米轴距、双8797芯片、激光雷达、智能四驱、双腔空悬、500km增程纯电续航——这些配置放在竞品身上，至少要50万起步。

市场格局：用配置说话，用品牌换市场

D19的产品力对标的是50万以上的车型。这种“降维打击”策略的底气，源于零跑“全域自研”带来的成本控制能力。

一句话总结配置诚意

- 增程版：80.3度宁德时代电池+500km纯电续航+智能四驱+4秒级加速+800V快充

- 纯电版：115度宁德时代电池+720km续航+三电机3秒级加速+1000V千伏平台

- 全系标配：双8797芯片（1280TOPS）+激光雷达+双腔空悬+CDC+2GPa钢安全车身

零跑的“旗舰梦”，能否靠D19实现？

2026款 零跑D19(参数|询价)用一组硬核参数宣告了自己的野心：

- 5252mm车身+3110mm轴距，全尺寸SUV的旗舰气场

- 双8797芯片+1280TOPS算力，全球首搭舱驾一体中央域控

- 增程版500km纯电续航+纯电版720km续航，双动力覆盖全场景

- 全系标配智能四驱+激光雷达+双腔空悬，入门即满配

- 25-30万定价，用50万级配置打30万级市场

从B11、C11、C16到如今的D19，零跑一步步完成了从紧凑型到全尺寸的完整布局。“价格屠夫”的名号背后，是全域自研带来的成本控制能力和对用户需求的精准洞察。

一句话总结：如果你预算30万以内，想要一台配置拉满、空间越级、性能强悍的全尺寸SUV，零跑D19值得列入2026年购车的重点关注清单。3月盲订开启后，建议抢先锁定权益，4月上市后到店实车体验，再作最终决定。