去年，大六座SUV确实相当火爆，问界M8、银河M9、奇瑞风云T11、极氪9X、领克900等等，每一款新车都是大家关注的焦点。今年，各大厂商仍然将发力大六座SUV，而且车型价格区间的覆盖范围更大，车型的配置和功能体验也会更加优秀。所以，如果你准备购买大六座SUV，建议大家稍微等等，下面我们就来说说即将会上市的几款大六座SUV。

零跑D19

零跑D19绝对会成为今年大六座SUV的一个爆点，毫无疑问的卷王车型，首先是价格，已经很明确，起售价低于25万，最高配预计在30万左右。 零跑D19(参数|询价)的车长5252，宽1995，配空气悬挂时车高1780-1800，轴距达到3110，这个尺寸给车内提供了充分的乘坐空间。

零跑D19会有增程款和纯电款，增程版的电池采用宁德时代，容量为80.3度，这个电池比很多纯电车的都要大，能提供500公里的纯电续航，这一点十分诱人。增程款采用采埃孚eRE+集成系统，发电机输出90kW，峰值驱动输出200kW，综合续航将超过1000公里。

而纯电版的电池容量为115度，续航为720公里，另外，基于1000V高压平台，充电15分钟就可补能350公里，续航焦虑大大降低。而且，零跑D19采用前后三电机四驱，系统功率540kW，轮端扭矩8770N·m，百公里加速据说是3秒级。对于这样一个大块头SUV来说，这简直是猛兽级别的。

而在智能科技方面，零跑将使用全球首发的高通骁龙双8797至尊芯片，算力达到1280TOPS，且支持端侧AI大模型与VLA辅助驾驶大模型。另外，具备拟人化驾驶策略与自然语音指令交互。

总得来说，零跑D19发布之前，买大六座SUV的计划很有必要往后推一推。

小鹏GX

小鹏GX是基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造的旗舰级全尺寸六座SUV，车长达到5265，轴距为3115，这个尺寸是与问界M9，理想L9处于同一级别。六座的布局设计配合小鹏的大空间、科技性能和豪华舒适配置，很明显，小鹏GX要和40万级别的豪华车一争高下。

在外观设计上，我觉得小鹏GX在延续了自家科技感的同时，更多的在向主流的简约而霸气的设计方向靠拢，蚌式机盖配合分体式大灯和贯穿车头的灯带，侧面悬浮式车顶、隐藏式门把手等等，营造出来的是对标路虎揽胜的高端豪华气场。另外，尾部的天地门设计，更为小鹏GX增加了几分仪式感。

小鹏GX有纯电与增程两种，纯电双电机版最大功率430kW，零百加速进入4秒级，基于800V高压平台与5C超充AI电池技术。而增程版则搭载小鹏自研超级增程系统，纯电续航320公里。同时，这台车全系标配线控转向与后轮转向系统，让转弯掉头更灵活，减少操控难度。

当然，小鹏GX的核心竞争力还有智能化。4颗自研图灵AI芯片，算力高达3000TOPS，配合第二代VLA智驾系统，可具备L4级自动驾驶能力。等小鹏GX发布，相信会给其他智能驾驶车辆不小的压力。

魏牌V9X

魏牌V9X应该是承载了魏建军在今年冲击高端市场的使命车型。首先在设计上，相比魏牌蓝山，魏牌V9X的外观设计上有很大的调整，整车的线条更加硬朗，也更加简约，减少了很多棱角。另外配合贯穿式环形灯带，以及可以发光的悬浮的车标，整车更大气一些。

魏牌V9X的最大卖点是，这款车基于全新的归元S平台打造，直接定位为AI豪华六座旗舰的车型。作为归元平台的首款量产车，魏牌V9X代表了长城魏牌在智能混动、高压平台和AI智能体等前沿科技技术上的全面自主研发能力。虽然还不清楚最终的表现如何，但从魏建军拍胸脯的表现来看，不会太差。

魏牌V9X搭载超级Hi-4智能电混四驱架构，2.0T发动机匹配4挡混动专用变速箱与前后双电机，零百加速4.4秒，纯电续航363公里，综合续航达1300。基于800V高压混联架构与6C超充技术，充电5分钟可以补能200公里，比零跑的1000V高压更猛。

魏牌V9X车长5299、轴距3150，尺寸上比零跑D19和小鹏GX都大，为了降低操控难度，魏牌V9X底盘配备双腔空气悬架与±10°后轮转向，最小转弯半径5.1米，让这台5.3米长的大六座SUV拥有媲美中型车的灵活操控。

当然，除了上面三款大六座SUV外，还有智己LS8、极氪8X等多款大六座SUV即将发布。但我个人认为，零跑D19、小鹏GX、魏牌V9X将是最具竞争力，且最可能成为焦点的车型。零跑D19极具价格优势，而小鹏GX、魏牌V9X则是科技与智能化的新高度。