​2月28日，尚界品牌正式对外发布旗下全新高端轿跑车型Z7的冬测系列视频。这是该车型首次以无伪装状态公开亮相，同时也是一场关于性能与设计的多维度实力展示。在极寒冰雪构筑的测试场中，尚界Z7不仅以流畅动感的车身姿态带来视觉冲击，更在多类极限场景中交出令人印象深刻的操控答卷。全系标配华为途灵平台的底气，叠加“上汽+华为”双强技术体系的协同赋能，使这款定位“最美轿跑”的全新车型，在设计语言与硬核性能之间找到平衡点，也为市场注入了新的想象空间。

“美得很上头”，动态美学刷新轿跑设计高度

尚界Z7自研发之初便将“风格至尚”作为设计指引，将“都会美学”理念贯穿始终。此次冬测视频中，车辆首次以完整姿态现身冰雪环境，修长车头、低趴宽肩、流畅溜背，共同构建出极具辨识度的轿跑形态。车身曲面在自然光影中流转，线条过渡干净利落，展现出成熟的设计把控力。

动态行驶中，尚界Z7的视觉张力进一步提升。雪地绕圆与过弯画面中，车身始终保持低趴贴地的姿态，侧倾控制得当，车身姿态稳定而富有韵律感。这种将运动气质与视觉优雅融为一体的动态表现，使“最美轿跑”的标签不止停留于纸面参数，而是在真实场景中得以验证。细节之处同样经得起推敲，从前灯组的璀璨质感，到侧身线条的空气动力学考量，尚界Z7用设计与动态的双重表达，构建出完整的轿跑美学体系。

寒地证实力，五大场景诠释操控硬核底色

极限环境是检验产品实力的试金石。此次冬测中，尚界Z7接连挑战雪地绕圆、冰雪圆环对开路面、雪地操控、棋盘路、对开坡道起步五大极寒场景，全程保持稳定从容的行驶状态。支撑这一切的核心，正是全系标配的华为途灵平台。

在附着系数仅有0.3的冰雪对开路面上，左右两侧车轮抓地力差异明显，尚界Z7凭借途灵平台的动态自适应扭矩控制与动态转向辅助系统，在毫秒级时间内完成动力输出的精准调节与方向修正，车辆行驶轨迹始终稳定，未见明显偏移。面对附着系数差高达7倍的对开坡道，牵引力稳定控制与自适应转向辅助协同介入，车辆起步顺畅平稳，无后溜、无侧滑。

棋盘路况冰、泥、雪交替出现，智能扭矩矢量控制系统实时分配四轮扭矩，配合主动预防滑功能，确保车身姿态不偏不倚。雪地操控与绕圆环节中，车辆展现出细腻的循迹响应与灵活的转向质感，将极寒环境下的操控稳定性逐一兑现。

科技融日常，双强体系延展全场景出行价值

极寒测试的从容表现，最终要回归到日常出行的真实场景中兑现价值。华为途灵平台集成的智能扭矩矢量控制、动态自适应扭矩控制、牵引力稳定控制等核心功能，不仅支撑极限测试的稳定发挥，更在用户高频使用的通勤场景中发挥关键作用。

雨天湿滑路面、城市颠簸路段，途灵平台的毫秒级响应能力能够实时调整动力分配与车身姿态，让驾驶者几乎感受不到路面变化带来的扰动。频繁变道或高速巡航时，动态转向辅助与精准扭矩控制协同作用，使每一次并线、超车都平顺可控。周末出游面对连续弯道或非铺装路面，车辆的循迹表现与转向精准度，也能让驾驶者保持充足信心。

上汽七十余年制造经验与严苛品控流程，为整车可靠性提供了基础保障，而华为在智能底盘领域的技术积累，则让尚界Z7具备了持续优化与迭代的能力。双强体系赋能之下，尚界Z7不仅满足用户对轿跑车型的审美期待，更在安全、舒适、驾控三个维度回应了日常出行的真实需求。

此次冬测视频的释出，标志着尚界Z7正式进入市场预热的关键阶段。作为尚界品牌冲击高端轿跑市场的首款车型，Z7以原创设计奠定美学基调，以华为途灵平台夯实性能基础，以上汽制造体系保障品质输出，展现出完整的产品逻辑与清晰的差异化路径。

随着上市节奏推进，更多产品细节将持续释放。对于追求设计感、智能化与驾驶乐趣的年轻消费群体而言，尚界Z7正在成为2026年最值得关注的轿跑车型之一，也将为高端轿跑市场带来更具活力的价值表达。