2026年2月5日,内蒙古牙克石,气温零下30℃。在这个被称为“中国冷极”的地方,长安汽车举办了一场名为“天枢智能新安全成果发布”的极寒冬测活动。 长安启源Q07(参数|询价)与A06、全新Q05一同出征,在冰雪路面上接受了一系列极端场景的考验。
当很多车型还在室内车展上比拼参数时,Q07选择用实打实的低温实测,回答家庭用户最关心的问题:极寒天气下,智能安全还管用吗?
一、冰雪操稳路:车内乘客能剪窗花
北方用户冬季出行最怕什么?冰雪弯道上的“打出溜滑”。在牙克石的冰雪操稳路测试中,长安启源Q07展示了出色的循迹性。即便在零下30℃的极寒环境中,车辆没有出现明显打滑,车身姿态控制得相当稳健——测试人员甚至在车内完成了剪窗花的动作。
这一表现得益于天枢智能底盘系统的三大技术支撑:
- CDC智能魔毯悬架:能提前预判路面状况,0.06秒内主动调节悬架软硬
- IDTC动态扭矩控制系统:实时监测车轮打滑情况,瞬间将驱动力转移到有抓地力的车轮
- 频率可变阻尼系统:根据路面情况自动调整,兼顾操控与舒适
二、极寒充电实测:15分钟从20%充到80%
低温环境对纯电续航的影响,是北方用户最大的痛点之一。在牙克石的极寒测试中,长安启源Q07通过提前对电池进行预约加热,实测SOC 20%-80%充电时长仅需15分钟左右。
这意味着,即便在零下30℃的极寒天气里,你开车去崇礼滑雪,在服务区喝杯热咖啡的功夫,电量就能补到足够继续上路。官方称之为“极寒充电如常温”——这六个字,对北方用户来说分量很重。
三、硬件底气:激光雷达的“全天候”价值
极寒冬测只是Q07智能安全实力的一个切面。作为15万级首搭激光雷达的插混SUV,Q07激光版的硬件配置相当扎实:
- 1颗激光雷达:探测距离达200米,不受强光、阴影干扰
- 3颗毫米波雷达+11个摄像头+12颗超声波雷达:形成多模态感知矩阵
- 地平线征程J6M芯片:128TOPS算力,确保感知数据的快速处理
这套系统的价值在夜间、雨雾、逆光等场景中尤为突出。纯视觉方案在这些工况下容易“抓瞎”,但激光雷达不怕——它能精准识别200米外的障碍物,让碰撞风险减少25%,风险预测能力增加29%。
四、空间与舒适:把“精装房”搬进车里
安全之外,Q07的家用属性同样扎实:
- 车身尺寸:4837×1920×1690mm,轴距2905mm
- 空间利用率86%:后排腿部空间充裕,三个成年人并排不挤
- 后备箱763L:放倒后排可扩展至1759L,装露营装备、春节年货绰绰有余
舒适配置方面,前排零重力座椅带通风、加热、按摩,副驾电动腿托能165度放倒;后排同样配备加热通风,还有小桌板。16扬声器音响+256色氛围灯,配上带电动遮阳帘的全景天幕——这些细节,坐进去才能体会到厂家“为家庭造车”的用心。
五、续航与动力:从北京跑到上海不加油
动力系统采用智慧新蓝鲸3.0插混:
- 纯电续航215km:日常通勤一周充一次电
- 综合续航1400km:满油满电从北京跑到上海中途不用补能
- 匮电油耗3.9L/100km:比很多小排量燃油车还省
- 支持6kW对外放电:露营煮火锅、接投影仪都没问题
邦点评
2026年2月的牙克石极寒冬测,长安启源Q07用一场“冰雪淬炼”证明了自己。它不是那种喊口号的“颠覆者”,而是用实打实的低温实测,告诉北方用户:零下30℃的极寒里,智能安全依然管用;一周通勤不用充电,长途跨省不焦虑续航;全家出行每个人都能坐得舒服。
在15万级家用SUV市场,能把“安全”二字用极寒实测写进产品力的车型,确实不多见。对于正在挑选家庭用车的朋友来说,Q07值得去店里坐一坐——尤其在你想给家人多一份“全天候保障”的时候。
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