一般来说，30万级及以上的车型即高端车型，一需要有让人信服的品牌力，二需要有足够强大的产品力，这类车型才能立于不败之地。那么在新能源汽车市场，哪些高端车型更为畅销？我们可看看今年首月的销量。

小米YU7领衔，问界占三款

高端新能源车，最好卖的哪款？估计很多人都能够猜到，那就是小米YU7。

1月， 小米YU7(参数|询价)卖了37869辆，取个中间值30万元，那么单靠这款车型，小米一个月的营收就达到了110多亿元。保持这个成绩的话，一年就是千亿营收，数目十分惊人。

小米的优势，或许不在于技术，而在于拥有一个十分完善的生态链，还拥有一大批忠实拥趸，靠着手机做大做强，现在想卖一台车子出去，真的是轻而易举。

相比于小米，还有个品牌表现更让人讶异。1月，问界M7销量26454辆，仅次于YU7，问界M8销量7381辆，在高端新能源中排名第五，问界M9销量5278辆，排名第八，三款车型进入前十，可见问界品牌的实力。

据悉，鸿蒙智行将于3月4日针对技术焕新有新动作，届时问界销量或将迎来一次暴涨。

蔚来ES8异军突起，极氪、享界不落下风

让人感到意外的，能够进入高端新能源销量前十的，还包括有蔚来ES8，而且1月销量高达17645辆，排名第三。

要知道的是，蔚来ES8定价不低，官方指导价为40.68万元-44.68万元。过去，这款车型表现十分低迷，月销基本只有几百辆，而在2025年底迎来更新换代后，设计语言、豪华质感、智能交互等方面都实现升级，销量忽然从几百辆上升到过万辆。

那么，蔚来ES8能否一直保持如此成绩呢？

另外，表现也比较出色的，还有极氪9X，一款定价在46.59万元-59.99万元区间的大型新能源SUV，1月销量达到6603辆，让极氪品牌再次展现了高端实力。以及享界S9T，1月销量4314辆，这台较为个性、特别的车型，成为了北汽集团冲击高端新能源市场的希望。

最后

按照销量高低，1月高端新能源车型前十分别为小米YU7、问界M7、蔚来ES8、Model Y、问界M8、高山、极氪9X、问界M9、享界S9T、小鹏X9。“9系”占了四款，“7系”、“8系”成销量担当，能与自主品牌抗衡的，就剩Model Y了。