全球限量99台的Jeff Koons设计款 宝马8系(参数|询价)，原价35.1万美元，但一台准新车在拍卖行的最高出价却远低于此，艺术和汽车工业的结合它可能是有美感的，但不一定是保值的。

你喜欢杰夫·昆斯（Jeff Koons）吗？你想要一件他几乎从未亲手触碰过的艺术品吗？你想要这件艺术品包裹在一台搭载双涡轮增压V8引擎的性能轿跑车上吗——要知道这款车当年新车售价35.1万美元，而现在有个“好消息”正要告诉你。

最近一台2023款宝马M850i xDrive四门轿跑车"THE 8 X JEFF KOONS"刚刚在海外Cars & Bids平台完成线上拍卖，最高出价清晰地向我们展示了市场对宝马这场"移动波普艺术实验"的真实看法。这台拍品全球仅限量打造99台，每台车均采用漫画风格的涂装，配有"POP!"字样图案和蒸汽推进意象，经285小时手工绘制完成，是的，你没有看错，这台车是手绘完成，或许这也是其可以定一个高价的原因之一。

但这股色彩风暴并未止步于车身，Jeff Koons将这一主题延伸至M850i的座舱内部，醒目的红蓝双色座椅据称是在向宝马M部门以及漫画超级英雄的世界致敬。如果这还不够，内饰还混搭了黑色、酒红色和棕色皮革，仿佛当初的设计是全部都要有。

这辆车外观看着极具艺术感，但是在引擎下，是充满暴力性能的4.4T V8引擎，可输出530马力和750牛米，匹配8AT变速箱，并且还搭载了xDrive四驱系统。而这台拍卖车的里程表显示仅50英里（约80公里），且仍持有制造商原产地证明（MSO）。换句话说，它基本上就是一台新车。甚至在33英里时还做过一次机油和刹车油保养，不管怎么说，它的基础维护是做的足够到位的。

然而，经过17轮竞价和大量评论后，拍卖最终以131786美元收场，新车时，这台车的厂商建议零售价超过35万美元，如今这台车还不到100公里，此外，有充分证据表明，许多早期买家实际支付的价格更高。即便没有溢价，这也意味着仅折旧一项就蒸发了约22万美元，这还是假设他们的车也是低里程数的准新车，不然只会比这台拍卖车亏的更多。

当然，这一切其实并不令人震惊。普通版M850i四门轿跑车本身就是一台性能强悍的车型，但同样也会因为车况和车龄的增加影响残值，并不会因为说跟知名艺术家的联名，就能让一款车获得更高的溢价。

这款THE 8 X JEFF KOONS其实在中国市场也有推出，全球限量99台，中国市场有8台，售价为336.6万元，2022年发布，当年就有新车引入到国内，和国外基于M850i车型不同的是，中规版本是基于中期改款后的840i xDrive车型打造，搭载的是一台B58 3.0T直列六缸发动机，匹配四驱系统，333马力500牛米，0-100km/h加速5.1秒，产地是德国丁格芬工厂。相比之下，海外版本至少还是一款大V8，国内的仅仅是六缸，缩水有些严重了。

除动力有些缩水外，这款车的市场反应也缩水严重。在2024年就有部分车源报价为131万元左右，等于在指导价基础上优惠了200多万，而在2025年，这款车的新车报价来到120万左右，等于该车直接优惠达到216万，等于这车库存三年，一公里没开，贬值幅度远超残值。而此次这台海外拍卖车也并未被市场认可，足以说明，一款车并不会因为和知名艺术家联名，就能让车辆从贬值变成升值，尽管它是全球限量。