本来只是刷直播打发时间，结果被极狐全新阿尔法S5狠狠种草，这款车在预售直播里的表现，真的刷新了对11万级车型的认知，高阶智驾、颜值、动力样样在线，完全是闭眼入的节奏。智能驾驶辅助的价值远不止于技术炫技，它真正意义在于让出行更安全、更轻松、更可靠。极狐L3已经实现了让驾驶成为奢享，而全新阿尔法S5则把这份奢享下放到了更亲民的价位。

价格这块真的很有诚意，极狐全新阿尔法S5增程版预售补贴价从11.28万元到12.58万元，纯电版预售补贴价从11.68万元到17.38万元，11万出头就能拿下城区NOA功能，这在同价位车型里真的很难得。直播里实测城区NOA，能精准识别红绿灯，及时避让非机动车，无保护左转的操作行云流水，完全不用自己操心，对于每天上下班堵车的打工人来说，真的能让出行轻松太多。

极狐全新阿尔法S5外观设计直接长在了年轻人的审美点上，深空星穹大溜背线条流畅，无边框车门和主动升降尾翼，把轿跑的氛围感拉满，还有亮色卡钳、大尺寸轮毂的撞色设计，细节感拉满。车色选择也很丰富，除了经典配色，还新增了幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰，内饰有赤焰棕、轻盈灰、能量黑三种可选，再也不用担心和别人撞款，不管是自己开还是和朋友出门，颜值这块都拿捏得死死的。

动力方面完全不用愁，一键狂暴模式开启后，3秒级百公里加速，推背感直接拉满，偶尔想体验一把速度与激情也能满足。全系搭载宁德时代电池，增程版用的是骁遥电池，峰值功率200kW，可油可电的模式，城市通勤用电，长途出游用油，根本不用纠结补能。纯电版续航最高720公里，增程版综合续航1450公里，日常通勤一周一充完全够用，周末自驾出游也能说走就走。

座舱的体验感也绝了，副驾零重力座椅带一体式腿托，长途出行的时候能完全伸开，累了可以好好歇一歇。车顶的天幕氛围灯，晚上开车的时候光影效果超美，256色律动氛围灯还能根据自己的喜好调节，氛围感直接拉满。整车18个扬声器，就像把音乐厅搬上了车，不管是听音乐还是听播客，都有沉浸式的体验，而且座舱是近0醛0苯的健康空间，对家人和孩子都很友好。

极狐全新阿尔法S5智驾配置真的很顶，除了城区NOA，还有全场景泊车功能，记忆泊车支持跨楼层记忆路线，遥控泊车、手势泊车就算是极窄车位也能稳稳停入，新手再也不用为停车发愁。还有360°智能驾驶辅助小蓝灯，科技感拉满，还能直观看到智驾状态。

极狐全新阿尔法S5推荐购买吗？答案是肯定的。它搭载的高通骁龙8775车规级4纳米芯片，实现了舱驾一体，智能座舱和辅助驾驶共用一个大脑，操作起来丝滑不卡顿，就算同时开启辅助驾驶和娱乐功能，也完全不会有延迟。大疆卓驭的惯导双目立体视觉系统，能像人眼一样判断物体远近，识别精度达到厘米级，就算遇到异形障碍物，也能有效判断，出行更安全。

极狐全新阿尔法S5增程版和纯电版的选择也很多，能满足不同用户的需求，11万级的价格能拿下这样的配置和体验，真的很划算，预算在这个区间的，真的可以重点考虑。