最近深度试驾了享界S9 2026款 增程Ultra和 蔚来ET5T(参数|询价) 2025款 100kWh Touring，两款都是35万级的热门选手，但性格截然不同！作为开过30+款新能源的老司机，掏心窝子分享真实对比感受👇

🔋【续航焦虑终结者VS性能控】

享界S9的增程系统简直是长途党福音！53kWh电池+增程器，CLTC纯电372km，综合续航轻松破千。实测下山时强回收模式还能反向充电，完全没里程焦虑。而ET5T的100kWh大电池CLTC续航710km，双电机四驱4秒破百，性能更炸裂，但冬季续航打6-7折时还是得频繁换电。

🛋️【移动头等舱VS猎装派对】

5米1的享界S9后排堪比行政级，零重力座椅带18向调节+通风加热，白沙杏内饰虽然要勤打理但质感绝了。ET5T作为旅行车，后备箱能塞4个28寸行李箱，放倒后排秒变露营床，薄藤紫内饰配256色氛围灯，夜店风拉满！

🤖【华为全家桶VS蔚来生态】

鸿蒙座舱的语音控制真是丝滑，连续对话可见即可说，ADS4.0智驾在雨夜都能自动避险。ET5T的NOMI表情包超治愈，但城区复杂路况时智驾偶尔会懵，不过换电3分钟满血确实香，长三角高速换电站覆盖率无敌。

🚗【驾驶质感】

享界S9空悬滤震超干净，过减速带像踩棉花，5米2车长转弯居然不笨重。ET5T的CDC悬架更运动，山路过弯车尾跟随性绝了，就是坐姿偏高，190cm身高可能会顶头。

💡【选购建议】

商务通勤选享界S9：配置碾压56E，35万标配空悬+智驾，鸿蒙生态越用越懂你

自驾狂魔选ET5T：BaaS方案立减7万，双电机+换电体系，猎装造型回头率200%

两款车都在细节上较劲：享界有-6℃~50℃冷暖箱，ET5T配23扬声器杜比音响。要说遗憾，享界中控屏反光留指纹，ET5T储物空间偏少。你们更倾向哪种风格？