日前，小米汽车正式发布全新Vision GT概念超跑。作为品牌技术巅峰的具象化呈现，该车核心定位“专为游戏而生”，是小米汽车与赛车游戏《Gran Turismo》合作推出的概念车，同时官宣将于MWC 2026正式亮相。新车以“由风塑形”为设计理念，搭载蝴蝶门+悬停式轮毂罩等个性化设计，风阻系数低至0.29Cd，融合小米顶尖三电技术与智能生态，暂无量产计划，未来将登陆PS5《GT赛车7》游戏，一起期待吧。

外观方面，新车采用极致低趴宽体造型，整体线条流畅凌厉，践行“每一处设计都为气动服务”的极简理念，无任何冗余装饰，风阻系数低至0.29Cd，同时能产生1.2吨下压力，气动效率达4.1，实现低风阻与高下压力的完美平衡。核心亮点是配备蝴蝶门+悬停式轮毂罩，其中蝴蝶门采用主副驾车顶与车门一体式结构，开启时极具视觉冲击力，兼具仪式感与赛道美学；悬停式轮毂罩为半透磁悬设计，高速行驶时轮毂罩可通过磁力保持静止，减少风阻的同时，为刹车系统提供持续冷却，兼顾实用性与科技感。

前脸部位，新车采用十字大灯导流设计，灯组造型犀利，与封闭式格栅融为一体，中间镶嵌可发光小米LOGO，科技感拉满；车身侧面采用悬浮水滴状座舱，双段式腰线勾勒出饱满的肌肉感，搭配外扩轮拱，进一步强化赛道气场。车尾配备环形星环尾灯，集成于尾部风道，同时搭载主动尾流控制系统，通过尾灯周围微孔喷射高压气流，梳理车尾乱流，进一步优化空气动力学表现，巨型碳纤维尾翼与后包围扩散器相呼应，彰显极致性能定位。

内饰和配置方面，新车深度融合游戏属性与智能科技，践行“Racing on the sofa”设计理念，采用中置单座蚕茧式座舱，搭配半幅游戏手柄式方向盘，中间嵌入小型操控屏，高度还原游戏驾驶场景。核心搭载全景显示天际屏系统，形成环绕式数字驾驶舱，支持人车家全生态联动，可同步小米手表健康数据，还能通过车载终端控制智能家居设备。同时配备AI语音助手，支持多国语言识别，能精准响应复杂指令，座椅采用零重力记忆棉材质，兼顾赛道包裹性与乘坐舒适性。

综合来看，小米Vision GT概念超跑以游戏合作为核心定位，凭借蝴蝶门+悬停式轮毂罩的个性设计、0.29Cd的超低风阻、强劲的动力表现与智能座舱配置，展现了小米在新能源领域的技术积淀。该车将于MWC 2026正式亮相，一起期待吧。