近日，干线物流自动驾驶领域的领军企业卡尔动力宣布完成超1亿美元B轮融资。本轮融资由地平线、高榕创投联合领投，红旗创投、峰尚资本、东方嘉富等机构联合投资，部分老股东也进行了超额跟投。融资结构涵盖战略投资方、产业资本与财务投资机构，体现出资本市场对卡尔动力商业模式与产业生态协同能力的高度认可。

作为国内首家实现干线无人货运商业闭环的企业，卡尔动力已在技术验证与商业运营两个层面取得实质性突破，率先跑通从算法研发到场景落地的全链条。截至目前，公司累计完成货运量达12亿吨公里，运营自动驾驶卡车超400辆，累计运行里程突破3500万公里，测试与运营范围覆盖全国10余个省市，无人商业化进程稳居行业规模首位。

本轮融资将主要用于推动干线物流无人驾驶的规模化扩展，加速“运输机器人+物流操作系统”的智能货运模式落地，构建覆盖更广区域的智能运力网络。根据规划，卡尔动力将在今年内实现千台自动驾驶卡车的赋能与部署，未来几年内完成万台级规模的落地覆盖，持续巩固其在干线无人货运领域的领先地位。

技术驱动，创新引领行业变革

卡尔动力始终坚持以技术为核心驱动力，构建了以“端到端+强化学习”为核心的自动驾驶技术平台，并推出覆盖短、中、长途场景的全系列解决方案KargoOmni。该方案融合智能混合编队与单车智能两种模式，已在多个实际运营场景中验证其高效性与经济性。

数据显示，KargoOmni方案可使人车比效率提升83%至300%，综合运营效率提升50%以上，能源利用效率提升30%以上，为干线物流行业带来系统性变革。此外，卡尔动力正向设计、自主研发的“运输机器人”采用无驾驶舱设计与模块化结构，进一步提升物流全链路的自动化水平，为未来无人化运输奠定基础。

深耕场景，率先实现全无人商业化运营

在技术落地层面，卡尔动力同样走在前列。公司于2024年成为国内首家在华北、西北多地获准开展自动驾驶公开道路测试的企业，并率先实现L4级“1拖3”编队的公开道路测试与商业应用。2025年，公司更获得全国首批编队全无人商业化试点资质，累计获得超过50张无人商业化运营牌照，标志着其在合规性与安全性方面获得权威认可。

通过与十余家主流整车企业的深度合作，卡尔动力已发布并投入运营7款量产车型，赋能超过20个客户开展智慧物流业务。同时，公司与30余家行业伙伴建立创新合作联盟，共同推动无人货运技术的场景拓展与模式进化，逐步构建覆盖全域的智能物流网络。

投资方高度认可，产业生态持续强化

本轮融资吸引了多家重量级投资机构的参与，充分体现了资本市场对干线物流自动驾驶赛道长期价值的信心。

地平线投资团队表示：“我们坚定看好自动驾驶在重塑干线物流万亿级市场中的长期价值。卡尔动力凭借先进的技术架构和创新商业模式，完成了技术可行性与商业可行性的双重验证。此次投资是产业生态的强强联合，我们将继续支持公司加速规模化进程。”

高榕创投合伙人辛旺则指出：“Robotruck是不亚于Robotaxi的万亿级大赛道，卡尔动力成立伊始就致力于解决开放道路卡车自动驾驶问题，凭借算法和数据积累，以创新的编队模式在内蒙完成闭环验证，已进入规模化发展新阶段。我们高度认可团队的技术实力与战略眼光，期待其持续引领行业变革。”

卡尔动力CEO韦峻青博士表示：“此轮融资是卡尔动力从商业模式验证迈向规模化落地的重要里程碑，标志着公司进入无人货运规模化提速的新阶段。我们将以此为契机，持续拓展产业生态，深耕‘安全、高效、经济’的无人货运服务，携手合作伙伴构建下一代全域智慧运力网络。”

行业分析指出，干线物流作为全国70%以上跨区域商品流通的核心通道，是自动驾驶领域最具规模的万亿级赛道。随着技术成熟度提升与政策环境不断优化，干线自动驾驶正迎来商业化拐点，预计未来1至2年内将进入规模化爆发期。

卡尔动力凭借已验证的技术路径、清晰的商业模式和领先的运营规模，已在干线全场景建立起显著先发优势。未来，公司将持续加大在L4自动驾驶干线货运领域的投入，加速“人工智能+物流”场景的规模化落地，致力于打造更安全、更高效、更经济的下一代物流运力体系，引领行业根本性变革。