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奥德赛混动省到飞起,GL8稳如老狗,你家通勤选谁?
旧人说车
车家号·0浏览·2026-03-03 08:32 · 北京

最近在纠结选家用MPV的朋友看过来!深度体验了奥德赛2026款2.0L e:HEV锐·悦享版和 别克GL8(参数|询价) 2025款陆上公务舱先享版,这两台车简直像"文武双全"的CP——一个轻功了得,一个内力深厚💪


先看油耗对决⚡

奥德赛的混动系统真是省油王者,WLTC综合油耗5.88L/100km,市区通勤实测能到5个油!电机起步像踩棉花一样顺滑,堵车时发动机偷懒全靠电驱。反观GL8的2.0T+9AT组合,虽然带48V轻混,WLTC油耗还是要8.8L,不过高速巡航反而比奥德赛更从容,72L大油箱续航确实能打🛣️


空间魔术师VS移动会客厅🎩

奥德赛的4861mm车长在GL8的5219mm面前像个小弟,但本田的魔术座椅太会偷空间!第三排放倒能塞下洗衣机,二排中间过道宽到能横着抱娃。GL8则是标准美式豪华,第二排航空座椅厚得像沙发,剧院式布局让三排都有通透感,521L后备箱放四个登机箱无压力🧳


配置刀法精准对决⚔️

23.58万的奥德赛丐版确实素,塑料方向盘+绒布座椅,连倒车雷达都要选装...但混动系统和魔术座椅全系标配。22.99万的GL8先享版反而给了12.3寸大屏、定速巡航和倒车影像,不过双侧电滑门要到高配才有。要我说,奥德赛买的是混动系统,GL8买的是舒适配置✨


驾驶感受两极分化🚦

奥德赛开起来像加高版轿车,4米8车长拐小巷无压力,电机起步轻快但后段加速得耐心。GL8开起来像缩小版游艇,9AT换挡丝滑,高速稳如老狗,不过5米2车身进老小区得捏把汗。底盘滤震方面,GL8的厚重感明显更胜一筹,奥德赛过减速带还是有点板车感😅


最后说个冷知识:奥德赛的锂离子电池组放在前排座椅下,不像某些插混车会侵占后备箱空间。而GL8的2.0T可变缸技术高速巡航能闭两缸,美系车也开始玩省油黑科技了🔧

总结选车秘籍📝

• 市区代步+精打细算选奥德赛,混动系统越堵越省油

• 长途自驾+商务接待选GL8,大空间和静谧性绝对值回票价

• 改装党建议奥德赛低配+后期升级,配置控直接GL8中配

两台车就像"轻舟已过万重山"和"会当凌绝顶",没有绝对优劣,关键看你的用车场景啦~

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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