新能源时代，传统品牌都承受了巨大压力，但相对来说，豪华品牌客户群体比较稳定，受到的冲击是比较小的。与此同时，这些品牌也在加快新车上市节奏，同时对产品性能进行提升，希望能留住用户。

近日，2026款路虎揽胜正式上市，新车共推出4款车型，售价为141.2-179.9万元，新车属于年度改款车型，核心架构并没有发生变化，只是对配置进行了调整，性价比有所提升，那么新车还能吸引土豪吗？

2026款路虎揽胜是一款什么样的车？

2026款 揽胜(参数|询价)官方指导价区间为141.2万至179.9万元。新车共推出四款车型，在核心架构维持不变的前提下，通过优化车型阵容与配置水平，进一步巩固其在豪华大型SUV市场的标杆地位。

从外观来看，2026款揽胜延续了品牌经典的简约美学设计理念，并未对车身轮廓和覆盖件进行调整。新车依然采用标志性的蚌壳式引擎盖与镀铬格栅，搭配隐藏式车门把手和连贯的车身腰线，营造出不容置疑的威严气场。

主要的变化体现在细节的个性化丰富度上，例如新增了“传奇黄”等车漆颜色选项供消费者选择，而顶配的AB长轴版则通过配备独有的阿特拉斯外观套件、23英寸超大轮圈以及专属徽标，在细节处进一步强化了旗舰车型的视觉冲击力和辨识度，使其在沉稳中透露出更为独特的运动气质。

在车身尺寸方面，2026款揽胜保持了与老款完全一致的规格，继续提供标准轴距和长轴距两种车身形态。其中，标轴版车型车长5052mm，轴距2997mm，更注重驾驶者的操控感受与城市穿梭的灵活性；长轴距版车长5252mm，轴距3197mm，凭借更大的纵向空间，为后排乘客营造出更为阔绰的乘坐体验。新推出的AB长轴版，在原有长轴距的基础上，通过内部功能的重新布局，将空间优势转化为极致的商务接待能力确保了其作为全尺寸豪华SUV的强大气场依旧稳固。

内饰方面，2026款揽胜的驾驶舱设计布局与老款基本一致，核心升级点在于材质的甄选和舒适性配置的下放与提升。新车延续了极简风格的环抱式座舱设计，采用高品质真皮、实木以及金属饰板营造出典雅的英伦奢华氛围。重点在于，新款车型全系标配了方向盘加热功能，解决了北方用户冬季用车的痛点。

顶配的AB长轴版更是将豪华感推向了新的高度，行政级座椅带有靠背、腰托和腿托的电动调节功能，并加入了热石按摩功能，中央扶手内部还集成了车载冰箱，配合后排的11.4英寸娱乐屏，为尊贵的乘客提供了堪比头等舱的移动空间。

在智能座舱领域，2026款揽胜并未对车机硬件和底层系统进行颠覆性革新，依然搭载了成熟的InControl OS 2.0信息娱乐系统。中控台由13.7英寸全液晶仪表和一块悬浮式曲面中控屏组成，空调控制区域则保留了独立的触控面板，兼顾了科技感与日常操作的便利性。虽然系统的交互逻辑和响应速度与老款保持一致，但在功能性和连接性上依然保持着主流水准，支持导航、多媒体以及手机互联等常用功能。

辅助驾驶系统方面，2026款揽胜继续搭载了成熟的L2级驾驶辅助功能，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车以及交通标志识别等一系列主动安全配置，为日常行车提供了周全的安全保障，但高阶的自动变道等功能依然需要选装。对于揽胜的目标用户而言，稳定可靠的驾驶辅助体验往往比炫技的高阶功能更具实际意义，这也体现了路虎对豪华越野车型实用主义传统的坚持。

动力系统是什么水平？

动力系统是2026款揽胜延续经典的另一核心体现，虽然在油耗上无法与新能源车型相提并论，但对路虎的用户来说，燃油动力依然值得称道。

2026款揽胜全系均搭载了3.0T直列六缸双增压发动机搭配48V轻混系统，并分为两种功率调校。其中，入门版的SE标轴车型最大输出功率为265kW，而其余三款车型则均为294kW的高功率版本，峰值扭矩可达550牛·米，传动系统全系匹配广受好评的采埃孚8速手自一体变速箱。

这套动力总成经过多年的市场验证，在平顺性、动力响应以及可靠性方面都有着顶级的表现，驱动这台超过2.5吨的大家伙完成0-100km/h加速仅需5.7秒。值得一提的是，虽然此次年度改款未涉及插电混动版本，但在其他细分市场中，路虎依然保留了4.4T V8选项以满足对极致动力有需求的用户。

在底盘操控层面，2026款揽胜依然保持了机械素质上的绝对领先地位。新车全系标配了第二代智能全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式可选，能够轻松应对雪地、沙地、泥泞等复杂路况。同时，电子空气悬架系统的加持，不仅能在越野时提供必要的悬架行程和离地间隙，也能在高速行驶时降低车身以提升稳定性并降低风阻。

此外，四轮转向系统也是新车的一大亮点，这项配置使得这台轴距超过3米的庞然大物在低速掉头时表现得如同紧凑型SUV一般灵活，极大地提升了城市驾驶的便利性，真正做到了将顶级的公路舒适性与硬核的全地形通过性完美融合。

小结：可以这么说，2026款揽胜依然很传统，它坚持的还是原来那一套打法，这在新能源时代有些不合时宜，但并非所有的用户都喜欢新能源车型，更不用说路虎还是一种身份象征。新车上市后，维持目前的销量应该不成问题。