广汽埃安产品迭代速度的确很快，在i60、N60完成申报后，电池和续航等细节被披露出来，今年上半年投放市场基本趋于稳定。这款车明显瞄准了主流紧凑级SUV的市场，在设计语言上也较现款更加激进。前脸以灯组最为吸睛，在两个贯穿式光源之间镶嵌了发光车标，在夜晚具有极高的辨识度。前杠外形硬朗，封闭式上格栅与两侧风道点缀在一起，层次感明显，脱离了之前电动车太过圆润的刻板印象。

侧面线条的处理非常干练,A柱上的固定三角窗以及C柱上的特殊设计使车身姿态相当灵动。半隐藏式门把手同时考虑低风阻和实用性。从尺寸上看，其长、宽、高的比例分别是4615/1860/1673mm,轴距为2775mm,这是一个标准的紧凑型体型，预计其空间性能不会令人失望。尾部装备有凸出的扰流板、后雨刮等设计元素，尾灯内结构与车头遥相呼应，后杠大尺寸黑色涂装装饰银色饰条对时尚感有很好的把握。

内饰方面虽仅有谍照外流，却可见延续家族式简洁立体。悬浮式的仪表配上大面积的中控屏、浓厚的科技氛围、类似i60的空调出风口排布，操作逻辑要更加得心应手。在动力配置上,N60为用户提供了100千瓦和165千瓦两种不同的电机选项，并配备了三种不同的电池容量。其续航范围包括410km、510km和630km三个版本，能够适应各种通勤半径的需求。参照i60的价格策略,N60的销售价格很可能会落在9万至12万的范围内。在这充满竞争的价位段里，埃安这一次可以说是将配置与设计武装得牙痒痒，只等待价格发布之后市场的回应。