一汽大众要推出首款SUV探歌已经不是什么新闻了，新车作为一汽大众在SUV领域的首次尝试，在外形方面基本延续了海外版本T-ROC的整体设计，可以说具备了一个很好的卖相，加上大众在国内的品牌溢价能力，似乎只要最终的售价别太离谱就已经预定了爆款。

而要说起售价，自然是“近水楼台先得月”，随着全国各地4S店展车的到店，近日，笔者就在当地4S店对一汽大众探歌进行了实拍。

不得不说，大众探歌在外观上的确非常帅气，采用了大众最新的家族式设计，中网格栅已经加宽，看上去显得更加大气。车身尺寸为为4318毫米1819毫米和1582毫米，轴距是2680毫米。至于新车的尾部，还是满满的大众味儿，整个车尾饱满、圆润，非常符合国人的审美标准。

内饰依旧采用了大众家族式的内饰，虽然主打年轻，首次采用了跟车身颜色一样的双色混搭，但总体看起来依旧是十分廉价，跟它的价格似乎有点不太相衬。从用料上来看，中控台全部都是硬质塑料，这样的表现确实称不上厚道。而方向盘、档把、中控台等也毫无新鲜感，如果不告诉你是探歌的内饰你能猜的出来吗？另外，大众探歌只有在顶配车型上配备了全液晶仪表盘。

动力方面，入门车型搭载1.2T发动机，最大功率85KW，匹配5速手动变速箱，油耗低至5.6L，悬架为后扭力梁非独立悬挂。而1.4T车型均为多连杆独立悬挂，高低功率版发动机分别可输出110KW和96KW，匹配的是饱受诟病的干式双离合变速箱，而四驱车型才能匹配湿式双离合。

网友最关心的无疑是探歌的售价，据店内销量顾问透露，探歌1.2T手动挡车型（入门车型）售价为14.98万元，1.4T自动挡低配售价为16.28万元，中配为17.58万元，高配则为18.98万元，此外，1.4T四驱普通版售价为19.88万元，高配则为20.98万元。

不得不说，14.98万元的起售价确实很大众，而且还是1.2T，而且还是手动挡，而且还是低配车型，要想买到配备有电动尾门、自适应巡航、液晶仪表盘、电加热座椅、LED大灯和车内氛围灯的探歌，则需要加到接近19万！相比同平台的柯洛克13.99万的起步价，探歌的定价还是很“自信”的。