MGCC组织的MG LIVE活动，图为MG历史上所有车型赛道巡游的场景提起家用车，通常第一想到的就是自驾游、出行、代步、接送孩子上学等这类的日常需求，这些也是目前大多数居家生活过日子人的首选，选车的时候更多考虑的是车的经济性、舒适度、车内空间等，人们很难把家用车跟赛道联系到一起。
今天要讲到的这台车，不仅是一辆日常家用车，它有时也是一辆驰骋赛道的小猎豹，这一次他的主场搬到了世界F1赛车的发源地--英国银石赛道（Silverstone Circuit）。到底是什么车这么霸气侧漏，跟着我们一起去看看吧！
本文的主角—上汽集团全新MG6（银石赛道版）在银石赛道上奔跑
名爵红在银石赛道上的英姿
一辆白色MG6穿过银石赛道桁架
全新MG6银石赛道版是首次亮相，不仅是亮相地点选择了MG的发源地--英国，更是请来了世界冠军车手内尔·麦克西（Niall McShea）亲自试乘试驾，内尔表示：“这台MG6的驾驶体验真是太棒了！让你有种在驾驶专业赛车的感觉”。
银石赛道版MG6在动力系统方面做了进一步的赛道级调校，搭载的是“6秒级动力总成，36米级制动系统”；XDS弯道动态控制系统和ESC车身电子稳定系统，让过弯感觉十分流畅，会让你感受到独特的驾驶乐趣。
除此之外还特别配备全新的O.Z专业刹车卡钳、18寸轻质轮毂、高性能轮胎，而且悬架系统经英国工程师专业团队调校，使操控体验更极致，驾驶品质得到进一步提升。
这款MG车标为1950年代的性能跑车MGB GT的副驾驶专属坐标，这款车同时也是MG运动基因的代表
右侧金色标为MG目前在国内比较火的TROPHY LEAGUE驾控营的标志
图为三台MG6准备进入赛道准备过程
银石赛道版车身贴纸，印有银石赛道的路线
四活塞制动卡钳以及大尺寸刹车盘、OZ的18英寸轻量化轮毂，增加美感、增强了整体操控能力
330mm大直径刹车盘，提供更有效的制动效果
Silverstone Circuit赛道版专属车标（原厂） 在车尾部右上角车标旁镶嵌银石赛道版专属标识“Silverstone Circuit”标识，彰显这台车银石赛道版的身份，辨识度极高，跟一些豪车的限量版一个道理。
这次全新名爵6银石赛道版在MG LIVE！活动现场的首次亮相，它的表现几近完美，不管是从操控、弯道、安全性方面，都很让人满意。能够取得傲人的成绩，跟MG6本身的实力必然是密不可分的，极具性价比的性能、超凡的赛道体验，都将它“当红主爵”的魅力展现的淋漓尽致。
最后，很有幸参与这种全球MG车主俱乐部发起的车主赛道活动，这次在赛道上体验了赛道版的MG6，让我对MG这个1924年就创立的百年汽车品牌有了更深刻的理解，希望大家看了我的文章也是一样，全新MG6值得关注！
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