​在前几天的重庆车展上，小编发现了一个现象——自主品牌的展台上除了传统燃油车外，新能源车也占据了很大的比例，这说明新能源汽车成为了车企发展的重要方向。而在端午假期过后，工信部申报信息里曝光了多款新能源汽车，有纯电也有插电混动，下面小编就和大家一起见识见识下这些新面孔。

先说说几款插电式混动新能源车（PHEV）。顾名思义，插电式混动（PHEV）的动力系统包括发动机和电机，可以插电充能在纯电机状态下行驶，而电池电量不足时也可由发动机单独提供动力，可以较好地解决新能源车的“里程焦虑”。

领克03 PHEV

领克03 PHEV是吉利旗下的新能源轿车，长宽高分别为4657×1840×1460mm，轴距2730mm。前脸是家族式设计，分体式大灯看起来时尚新潮。之前网上也曝光了领克03的燃油版本，和插电式混动版本的区别是下方的保险杠变成了进气口。领克03 PHEV的尾部很吸引人的眼球，双排气加中间的三角造型，营造了不错的运动范儿。动力方面，领克03 PHEV采用的是1.5L涡轮增压发动机+电动机的组合，或匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率132KW。

凡翼哥点评：作为吉利旗下的高端品牌，领克推出SUV之后，也是时候推出轿车了。从曝光的信息来看，领克03 PHEV的颜值不错，加上沃尔沃品牌背书，在品质方面值得期待。

景逸X5 PHEV

景逸X5 PHEV 是东风风行旗下的插电式混动SUV，它和目前在售的景逸X5燃油版在外观和内饰上基本保持一致，没什么改动。前脸是三幅式进气格栅，这种进气格栅造型的调性非常稳（参考大众），不会觉得难看，但也不会觉得漂亮，中控台设计加入了大量的横向线条，那啥，确定看着不老气吗？而且和悬浮式的中控屏形成了鲜明的对比。动力方面搭配的是1.6T涡轮增压发动机+电动机组成。

凡翼哥点评：在外观方面，景逸X5 PHEV和景逸X5燃油版几乎没有任何改动，这看起来就没什么诚意了，好歹为插电混动版设计点儿特别的元素吧。不过也有可能是厂家对它也不太重视……

再说说几款纯电新能源汽车。

哪吒汽车

哪吒汽车是合众新能源旗下的纯电小型SUV，长宽高分别为3872×1648×1611mm，轴距为2370mm。这个身材那是真的短小，小编觉得，叫个纯电微型车可能更符合，至于SUV，3米多的身材，咋看咋不像啊。车身前脸是六边形进气格栅设计，嵌有NETA字母LOGO——其实真的没必要，去掉字母LOGO会好看很多。另外可以选行李架装装样子。动力方面，搭载一台峰值功率55KW的电动机，对于这个量级的车，应该是够用的了，电池由宁德时代出品。

凡翼哥点评：我知道你们要吐槽它的名字“哪吒”，听起来像是小孩子的玩具车。其实……我也很想吐槽！想一想别人问你买了什么车，你回答“哪吒”，这像不像是在开玩笑？

宝沃BXi6

宝沃也将推出自己的纯电SUV——BXi6，从名字上就可以看出来，BXi6脱胎于燃油版的BX6。外观上采用的是家族式设计，直瀑式进气格栅非常显眼，因为面积足够大，中间是宝沃的品牌LOGO，比字母类型的好看。车身侧面采用了溜背式设计，并使用了三段式腰线，车尾加入了小鸭尾设计。车身尺寸方面，BXi6长宽高分别为4601×1877×1656mm，轴距为2685mm，和燃油版一致。动力上，搭载最大功率90KW的电动机，配合宁德时代的三元锂电池组，不过电池容量目前没有消息。

凡翼哥点评：目前来看，过渡消费了“德国品质”情怀的宝沃日子并不好过。2018年以来，有的月销量甚至不足1000辆。即将推出的电动SUV BXi6能否打动消费者呢？我想这还是一个疑问。

东南DX3 EV400

东南DX3 EV400是东南汽车推出的一款纯电小型SUV，算是已经上市的DX3 EV的优化加强版版本，从命名方式来看，续航应该会提升到400km。前脸设计比较凌厉，偏向年轻化消费者，从老版本的内饰来看，科技氛围也不错。动力方面搭载的是一台最大功率为90KW的电动机，既然续航有所提升，那么电池容量应该会比在售的40.4KWh要高。

凡翼哥点评：DX3 EV的内饰是我比较喜欢的，蓝色的撞色设计、圆形空调出风口、中控大屏组成的中控台看着年轻精神。加强版本提升续航后，更值得期待。

你怎么看待新能源车呢？