2026年3月5日， 星途ET5(参数|询价)高配版突然涨价5000元。奇瑞旗下星途品牌宣布，ET5的210激光雷达智尊版指导价上调至16.49万元，成为今年首个公开涨价的汽车品牌。这不是普通涨价，原免费赠送的完整智驾礼包现在需花5000元选装，礼包包含地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统和终身OTA服务，原标价28800元。3月20日前下单用户仍可免费获取权益。

不少车友看到消息第一反应是懵的——车市都在降价，星途反而涨？1月乘用车平均降幅14.9%，大家都在卷低价，星途这波操作反其道而行。核心原因有两个：成本压力和战略调整。车规级芯片如DDR5内存涨幅达300%，电池原材料碳酸锂价格同比翻倍，单车智能化成本增加1000到3000元。星途说要只打价值战，不打价格战，靠技术投入提升竞争力，而非低价内卷。

行业里早有信号。蔚来、小米之前预警芯片涨价压力，智驾功能付费成趋势，比如特斯拉FSD、华为智驾方案都是付费项目。政策层面也在引导理性竞争，《汽车行业价格行为合规指南》整治内卷式价格战。星途这步棋，踩在了行业变化的节点上。

消费者反应分化明显。北京的李师傅是网约车司机，一直关注ET5高配。他说：“原礼包28800元现在5000元，相当于打一折多，就算涨5000，整体还是划算。”他赶紧在3月20日前下了单。但刚工作两年的小王就犹豫了，预算16万左右，涨5000后超出预期，转向看深蓝S7i的低配版。毕竟10万元以下市场还是价格战为主，16万价位的中高端车型，用户对智驾价值的接受度还在培养。

星途的尝试值得肯定。不跟风降价，坚持技术驱动，是对智驾价值的自信。但风险也存在，价格敏感用户可能流失，竞品极狐T5、深蓝S7i都在降价，ET5的涨价会不会影响销量？行业分析说，中高端车型可能逐步转向价值竞争，但10万元以下还是价格说了算。后续如果比亚迪、吉利跟进调价，市场格局可能会变，但目前主流车企还没动静。星途这波操作，能不能让消费者为智驾买单，还得看实际销量。

配图生成规则：生成星途ET5 210激光雷达智尊版的官方图（含激光雷达细节）、2026年1月乘用车价格降幅数据图表、完整智驾礼包内容对比图（原免费vs现5000选装）。