日前 保时捷 喊停电动化计划，最大的变化是定位高于 卡宴 的超豪华SUV车，内部代号为「K1」，最初计划是推出纯电动车型，但随着策略调整，保时捷 的 K1 将会和 奥迪 尚未发布的旗舰SUV Q9 成为孪生车，预计提供多样化的动力选择。

起初 保时捷 内部代号 K1 的发展方向是基于大众集团新一代电动平台打造，锁定纯电豪华SUV市场。不过在喊停电动化之后，将改以集团内部燃油平台为基础开发，与即将登场的 奥迪 Q9 共享架构，同时针对底盘调校、动力输出与整体操控性格进行大幅差异化设定。

针对 保时捷 的全新旗舰SUV，外媒推测将搭载 3.0 升 V6 与 4.0 升双涡轮 V8 引擎，并提供插电式油电版本，输出表现将超越现行 保时捷 卡宴 的高级高性能车型，持续捍卫其性能旗舰地位。

届时全新 保时捷 旗舰SUV将提供多种车内布局，包括四座、五座及七座。其尺寸、座椅选择和技术规格将使其具备挑战 宝马 X7 和 梅赛德斯-奔驰 GLS 等对手，预期于大众集团位于斯洛伐克的布拉提斯拉瓦 Bratislava 工厂与 奥迪 Q9 共享生产线。