了解更多车圈资讯@言車MOTO

奔达旗下金吉拉系列凭借纯正的复古巡航设计与亲民的定位，长期占据入门巡航市场的热门席位。近日，奔达正式推出2026款金吉拉250 CVT入门级复古巡航，新车售价17980元，搭载V型双缸发动机和自研CVT无级变速，将自动挡V缸巡航的入手门槛拉至新低。这款主打零门槛上手的入门巡航，能否成为新手与女骑的首选车型？

金吉拉250 CVT延续经典美式Bobber巡航风格，低趴的车身设计，外露的V缸引擎、水滴形油箱、圆形大灯的组合，勾勒出兼具肌肉感与复古韵味的车身轮廓。新款针对外观进行了升级，排气系统从单出改为双出设计，视觉上更均衡，细节上的黑化处理，让发动机与车架的力量感更突出，配色提供了风暴灰、流光银、云裳白等5种选择，质感进一步提升。

配置方面，全车采用LED光源，圆形大灯与尾灯的造型呼应复古主题，照明效果足以应对夜间骑行，能有效提升骑行的可见性与安全性。车机系统搭载3.5寸圆形LCD全贴合仪表，界面设计延续复古风格，可清晰显示车速、转速、油量、水温、挡位等核心骑行信息，同时标配奔达BCD智能车联网系统，支持车辆定位、轨迹查询、故障诊断与OTA升级等功能。

动力系统搭载排量为249cc的V型双缸水冷DOHC 4气门发动机，内置双平衡轴，震动抑制表现出色，动力调校侧重中低转速扭矩输出，适配城市通勤的使用场景。最大马力25.8匹，最大功率19kW/9000rpm，最大扭矩25Nm/5500rpm，配合CVT无级变速，彻底解放左手，无需油离配合，上手难度与常规踏板车相当。

底盘车身采用摇篮式钢管车架，兼顾车身刚性与行驶稳定性，整备质量194kg，比手动挡略重，轴距1415mm，最小离地间隙139mm，车身紧凑灵活，新手驾驭难度不大。座椅采用一体式复古设计，座高仅690mm，150cm身高的骑手即可轻松实现双脚着地，对小个子用户与女骑十分友好。油箱容量12L，配合低油耗，满足日常通勤与短途休闲骑行的需求。

硬件方面，前悬架采用倒置前叉，行程充足，调校偏向城市骑行的舒适性，能有效过滤路面细碎颠簸，后悬架采用双枪减震设计，支持预载可调。刹车系统，前轮配备300mm单盘对向四活塞卡钳，后240mm单盘对向双活塞卡钳，制动力输出线性强劲，标配双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，大幅提升湿滑路面的骑行安全性。

简言之，2026款奔达金吉拉250 CVT是一款主打新手友好的入门级复古巡航车，V型双缸+CVT无级变速组合，17980元的定价大幅拉低了自动挡V缸巡航的入手门槛。优势集中在低门槛，690mm的超低座高、复古颜值，以及ABS+TCS、智能车联网等齐全的基础配置，对新手用户与女骑十分友好，对此大家有何看法，欢迎留言讨论。

言車资讯，等你来撩！点赞、评论，互动不停歇~~