2026年3月5日，比亚迪在深圳召开“闪充中国 改变世界”发布会，正式推出备受瞩目的第二代刀片电池及全场景闪充技术。作为时隔六年的底层架构级革新，第二代刀片电池以“常温充电5分钟充好、9分钟充饱，零下30度仅多3分钟”的颠覆性表现，一举攻克了电动车“充电慢”和“低温充电难”两大行业痛点 。

在能量密度提升5%以上的同时，比亚迪通过技术创新成功化解了“闪充”与“长寿命”这一行业公认的矛盾体。依托“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，第二代刀片电池在实现极速充电的同时有效控制产热，并做到热量更均匀、高效的散发，从而让闪充对电池寿命几乎没有影响 。基于对长寿命的充分底气，比亚迪宣布电池质保政策再加码：第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，在6年或15万公里内若容量保持率低于77.5%即可免费包换，电芯依然延续“终身保修”承诺 。

安全始终是比亚迪刀片电池的底色，第二代产品更将安全标准推向了新高度。发布会公布的多项极端测试结果显示：经过500次闪充循环后（模拟行驶约30万公里），电池在边闪充边针刺的条件下仍无热失控、无冒烟起火；热扩散试验中同时触发4节电池短路，远超新国标1节的要求，不起火不爆炸；底部撞击试验成功挑战10倍新国标撞击能量（1500J），电池包依然安然无恙 。这一系列硬核测试充分证明，长期使用闪充并不会影响电池安全。

硬核闪充技术树立行业新标杆，不仅体现在电池本身，更在于全链路系统性创新。比亚迪同步发布了单枪功率达1500kW的滑轨悬吊式闪充桩，并宣布启动“闪充中国”战略，预计2026年底前在全国建成20000座闪充站，其中高速服务区站将达2000座，实现“五一”前首批1000座高速站投用，让充电像加油一样便捷 。

伴随新技术发布，搭载第二代刀片电池的多品牌车型同步上市或开启预售，覆盖从高端到主力的广泛价格区间。其中，**腾势**Z9GT纯电版CLTC续航达到1036公里，充分展现了新电池在高能量密度与闪充兼得方面的优势 。此外，王朝网宋Ultra EV、海洋网海豹07EV、方程豹钛3闪充版及仰望U7等车型均全系搭载第二代刀片电池，标志着比亚迪已将这一领先技术快速普及至各细分市场 。

正如比亚迪董事长王传福所言：“没有人比我们比亚迪更懂电池。”从第一代刀片电池重树安全定义，到如今第二代产品破解闪充与寿命的矛盾，比亚迪凭借全产业链垂直整合优势，正以硬核技术持续消解用户补能焦虑，为新能源车全面替代燃油车铺平最后一段道路 。