猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据国新车研报道，近日有大量特斯拉车主投诉称，2025款、2026款Model Y及部分2023款 Model S(参数|询价)存在减震器异响问题。故障表现为：车辆在颠簸路面、过减速带或时速30-50km/h行驶时，前轮减震/悬架部位会发出明显的“咕噜咕噜”声，且随行驶里程增加愈发严重。

一名2025款Model Y车主称，车辆行驶约1000公里后开始出现异响，但特斯拉售后以“通病”“设计缺陷”为由拒绝更换减震器，仅让车主等待北美总部解决方案。类似案例在车主论坛中大量存在，且售后回应高度统一：多数服务中心承认异响问题普遍存在，但均以“设计缺陷”“等待总部通知”等理由推诿，未提供有效解决方案。

海外车主论坛的投票结果进一步印证了问题的普遍性——在121名2026款Model Y车主中，86%表示遭遇同类异响，部分车主虽更换了前上控制臂支架，但低速行驶时异响依然存在。

面对质疑，特斯拉（中国）客服回应称“未接到大批量投诉，需车主进站检测”。此次减震器异响问题涉及多款车型、多国市场，且售后回应模糊，暴露出企业在质量管控与用户沟通上的短板。未来特斯拉会针对此问题给出怎样的解决方案，还需继续关注。