新能源汽车自燃、电池衰减快，是众多车企难以攻克的事，不过对于比亚迪这种技术型车企来说，并不难，花时间就能解决问题。
比亚迪第一代刀片电池是2020年3月29日发布的，时隔六年，第二代刀片电池及闪充技术于2026年3月5日发布，“六年磨一刀” ，这刀应该是够锋利的。
比亚迪自测，使用闪充技术为第二代刀片电池充电，一共循环500次（约合30多万公里），然后一边闪充一边针刺电池，电池没有热失控，没有冒烟起火。
新国标（热扩散试验），新国标标准是内部一节电池短路，热失控后不起火、不爆炸。比亚迪测试的是4节电池短路，电池内部周围电芯温度正常，没有起火爆炸。
新国标（底部撞击试验），比亚迪第二代刀片电池按照新国标规定，进行电池底部碰撞测试，在新国标的标准基础上，成功挑战10倍新国标碰撞能量，结果是电池不起火不爆炸。
电池寿命，比亚迪的闪充，充电速度非常快，常温天气5分钟充好，9分钟充饱，零下30度低温充电，只多3分钟，虽然闪充技术赋能极致体验，但快速充电，电池会不会过热，会不会影响电池寿命？这是很多车友关心的事情。
比亚迪打造了“锂离子高速通道”和全温域智能热管理系统，能减少热量，且快速散发热量，闪充对电池寿命几乎没有影响。
第二代刀片电池，不只是安全，它的寿命要比第一代更长，并且比亚迪还宣布了电池质保政策加码！“容量保持率”整体提升2.5%，如果电池容量低于77.5%就免费包换，另外，电芯终身质保没有变。
如果闪充和第二代刀片电池，使用过程中会对电池安全、电池寿命有影响，相信比亚迪不会在发布会上公开承诺的。比亚迪这六年磨一刀，用硬核闪充技术树立行业新标杆。