在前几天的发布会上，华为正式发布了可以说是现阶段汽车圈能大规模上车的雷达中顶级存在——华为896线雷达， 关于这个雷达有多猛，相比之前的硬件提升有多大我们就不仔细阐述了，感兴趣的朋友可以翻回我们的文章《新一代雷达刷新行业上限，鸿蒙智行技术焕新发布会双新车曝光》。

华为作为现阶段新能源汽车市场的重要供应商，既然发布了这项技术肯定意味着接下来会有不少新车将同步进行搭载，在这种情况下，我们选了几台比较值得关注的车型给大家介绍一下，或许你的心仪车型也在其中。

昊铂 A800

昊铂这个品牌在中国新能源市场其实已经沉寂了一段时间了，也许有着各种各样的原因，但从A800这台车起，昊铂搭上华为之后应该也想要换个活法了。

3月4日，就在华为896线雷达发布之后，昊铂立马带来了 昊铂A800(参数|询价)这台全新的中大型轿车，其补贴后最低售价仅为16.48万。分布式三电机四驱系统‌，总功率‌598马力‌，配备‌1.5T增程器 + 35kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航220km。‌这台车最大的亮点不仅有华为最新的乾崑ADS V4.1系统，座舱也是用上了华为最新一代MoLA架构加持的Harmony Space 5座舱。

当然，896线雷达仅仅出现在最顶配车型上面，也就是昊铂A800的智慧旗舰版，其售价已经来到了27.48万，如果有人告诉你十几万就能买到华为896线雷达，那他肯定是在用昊铂低配的价格在告诉你高配的配置，不过即便如此，昊铂A800短时间内应该是搭载华为896线雷达中最便宜的车型。

尊界S800

尊界 S800是目前官宣搭载华为896线激光雷达的车型中，品牌定位最高、预售价最顶的产品，其新华为896线激光雷达的车型相比同配置的192线激光雷达价格高了2万，举个例子，2025款星辉行政版 4座纯电版指导价为81.8万，但如果是896线激光雷达就需要83.8万元，其最便宜的华为896线激光雷达尊界车型也要72.8万元。

实际上去年一整年，尊界在其细分市场的成绩尤为耀眼，全年仅8个完整销售月，便实现累计销量12789辆，上市9个月累计交付量突破15000辆，仅用207天就完成了第1万台量产车下线，创下中国百万级豪华电动车最快破万交付纪录，彻底击碎了“国产车卖不上百万高价”的行业刻板印象。

这台有着远超同级的硬件规格与顶级配置，车身长度超5.3米，轴距突破3.2米的行政级豪华轿车我们已经不需要再过多介绍了，它能够第一时间换装华为896线激光雷达也是情理之中，这代表着尊界S800的主被动安全性能又上了一个台阶。

岚图泰山

与尊界S800鸿蒙智行体系不同，岚图泰山是目前为数不多非鸿蒙体系、却搭载华为供应 896 线雷达的高端车型，搭载华为896线激光雷达的黑武士版售价已经来到了50.99万，这台车也是非鸿蒙智行体系车型中唯一价格超过50万的车型。

这台车定位于插混大型SUV，采用全新设计语言，车内应用6座布局，将搭载华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、岚海智能超混系统等，之前的版本岚图泰山跟尊界S800一样采用了四激光雷达方案加持的ADS Ultra方案，还有12颗超声波雷达、16颗弹性波传感器、5颗毫米波雷达、11颗摄像头等34颗传感器，硬件配置顶级，这次用上896线激光雷达之后，它依然是现阶段汽车圈在智能硬件配置上最顶的存在之一。

其实除了这三款车外，像启境、阿维塔12、尚界Z7、问界M6...一众新车都有搭载，接下来这块激光雷达或许会成为今年新能源市场中高配车型的“标准配置”之一了！