此次黑客攻击表明，特斯拉 Model Y 的廉价版本将减少功能，以打造更便宜的基准车型。

这款廉价特斯拉车型被预告了一年多，最终在2025年以Model Y的形式发布，其配置有所缩减，但并未透露更多细节。如今，对Model Y最新固件的解码揭示了特斯拉为了打造这款更便宜的SUV愿意做出哪些牺牲。而且牺牲相当大。

据Electrek报道，黑客“greentheonly” （简称“green”）是一位经常破解特斯拉固件的黑客，而且通常破解准确。这位黑客从现有 Juniper Model Y 的最新固件版本中了解到，这款廉价版 Model Y 将被称为“E41”。固件中似乎透露的信息远不止代码或车型名称。事实上，固件还详细说明了特斯拉为降低 Model Y 价格而移除的一些功能，使其更符合大众的口味。例如，外观方面，Model Y 将配备“简化”的 18 英寸车轮，并由降级的悬架控制。

奇怪的是，黑客攻击表明车辆不会配备胎压监测系统，但根据联邦机动车安全系统 (FMVSS) 第 138 条和 2000 年轮胎法案，自 2007 年以来，在美国销售的所有车辆都必须配备胎压监测系统。有可能车辆不会配备胎压监测器，而系统将依靠车轮转速传感器来估算胎压。这不是 OEM 第一次选择间接胎压监测装置，但它确实存在一些缺点。其中最主要的缺点是安装的轮胎过大或过小都可能导致系统失灵，而这种装置总体上不如直接胎压监测准确。黑客攻击暴露的其他外部特征损失包括没有玻璃车顶、没有水坑灯、没有电动折叠后视镜、新的前保险杠，以及没有加热器来清除外部镜头上的冰块和除雾的倒车摄像头。

车内配置也同样大幅下降，简化的音响套件被列为“必备”和“商品必备”，但目前尚未发现这两个选项的具体含义。中控台上也没有“气流”控制按钮，Electrek表示这可能意味着第二排乘客将无法控制气流，也不会获得用于控制其他任何东西的显示屏。此外，车顶内衬将被简化并由玻璃纤维制成，车厢内只有脚部照明，座椅只有一个单轴控制器。我们不确定这是否意味着廉价版 Model Y 将配备手动调节的前排座椅靠背，并可电动调整前后位置。

如此看来，这是一款真正的精简版特斯拉 Model Y。至于它对定价意味着什么，尚未得到证实，而且可能不会通过固件破解透露。截至目前，最便宜的新款特斯拉 Model Y 是长续航后轮驱动版，售价为 44,990 美元。由于廉价版的所有功能都已去掉，特斯拉可能会将价格降低近 10,000 美元，以达到承诺的 35,000 美元的建议零售价。我们很想知道该公司会销售这款车多久，因为最便宜的 Cybertruck 版本——单电机后轮驱动版——最近因无人购买而停产。但对于大多数希望在预算内购买电动汽车的人来说，较小的 Model Y 比较大的 Cybertruck 更合适，因此该公司有可能销售足够多的车型，使其在相当长的一段时间内都能买到。