在家轿市场被电驱和混动搅得天翻地覆的今天，东风日产的第十五代 轩逸(参数|询价)，选择了最“固执”的姿态登场。就在近日，它在广州花都工厂完成了量产下线，预计第一季度就要上市。

不得不说，这回轩逸终于跟“中庸”二字说了再见。车头的变化最抢眼，大尺寸倒梯形中网上，V形密幅格栅层层铺开，向四周辐射，形成一种凌厉的风格。连接两侧的T字形贯穿式灯带和下方獠牙状的大灯造型，甚至有点法国车的设计味道，攻击性一下子就出来了。走到侧面，那种温和的居家范儿也减淡了，线条比现款更深刻，整个车身看起来更修长、更一体化。贯穿式的尾灯做了熏黑处理，配上一个小巧的鸭尾，下包围用了碳纤维纹理的饰条，隐藏式排气让尾部没有丝毫累赘。

拉开车门，内饰终于跟上了“双联屏”的时代。12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表连为一体，科技氛围瞬间满格。“移动大沙发”的基因没丢，舒适性的底子还在，加上BOSE音响、最新的智能互联系统的加入，目的就是提升你在车里的享受。

最核心的部分来了——动力。翻开配置单，那台代号HR16DE的1.6L自然吸气发动机依旧稳如泰山，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。这套组合在日产的车型上服役了多年，省油、平顺、安静、极其耐造，油耗表现甚至能比肩许多混动车型。

这意味着什么？在比亚迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪L Hi-P这样的插混对手面前，轩逸的确拿不出参数层面的任何优势。它更像一个坚决的战略选择：不求潮头逐浪，但求阵地稳固。

说到底，东风日产给轩逸做的这次换代，核心用意清晰：用一套更吸引年轻眼球的外表和内饰，为那颗平静可靠但略显年迈的“心脏”穿上新的外衣，继续留住那些铁杆燃油车拥趸。