近日，奔驰官方发布了全新 奔驰VLE(参数|询价)车型，该车可以看作是EQV的后续车型，只是更换了一种命名方式，未来还将有更加高级的VLS推出，也算是和轿车SUV序列形成了对标。而实车整个采用了全新的设计理念，延续了全新GLC纯电动版等车型的风格，令人眼前一亮，按照惯例，该车也有望，未来由福建奔驰国产上市。

具体来看，前脸部分，一眼看上去就是最新的家族风格，和已经发布的全新GLC、GLB都保持一致，多边形的大嘴格栅奔驰车标引出的夸张面板，有镀铬和点阵式搭配，显示出超强的辨识度，也几乎占据了整个车鼻，上方引出了贯穿灯带，连接了扁平的大灯组，双三叉星式的结构刚好和全新奔驰E级形成对应，彰显了VLE的身份，前保险杠部分则是多段式镂空装饰，增强了运动的属性。当然还有更加豪华的版本，采用的立标，彰显了身份感，中网样式有所不同，前保险杠部分加入了镀铬条，显示了特殊的气质。

车身侧面，看得出全新的白车身和上一代V级截然不同，最为醒目的当属特殊的粗壮D柱造型，形成了有些溜背的视觉效果，这种元素在传统的欧系Van式车型上还真是并不多见，增强了活泼时尚的感觉，尤其是官方展示的橙色车漆更是提升了这一属性，其他诸如隐藏式车门把手、侧滑门，侧裙处镀铬条，大饼式轮毂等元素都不会缺席，符合奔驰的传统气质，给予了充分的豪华体验。而车尾部分最为醒目的当属尾灯设计，纵向的灯带镶嵌于车厢两侧，上方直接相连，形成了夸张的门洞式线条，有着极强的辨识度。

而后风挡则延续了V级的传统，有着向下突出的造型，中央镶嵌有字母标，后保险杠部分还有亮黑的装饰，让整车的风格形成统一，最终车身三围达到5309/1999/1943毫米，轴距为3342毫米，还将推出加长版本，长度达到5484毫米，轴距3517毫米，都有着相当夸张的水平，车内空间方面不需要担心。内饰部分，前排正像前文所述，同样采用了标准的家族风格，三悬浮式大屏造型，中央略带突出，应该是传感器和摄像头，Hud不忘添加，形成四屏联动，而中控台面加入了弯折的装饰和特殊的空调出风口设计，提升了豪华感。

扶手箱前端区域变为了规整的双杯架，手机充电面板，很有国产车的气息，怀挡机构作为奔驰的招牌，当然不会缺席，门板也有着层次感丰富的设计，豪华感较上一代车型有着大幅度的提升，第2排标配了吸顶娱乐屏，31.3英寸，8k分辨率，提供了不输国内友商车型的观感体验，22扬声器，柏林之声音响，当然也是标配，后排方面提供6座到8座版本可供选择，多种搭配，显得相当的灵活，奔驰对该车的座椅，尤其自豪，可以以丰富的角度移动和折叠，中央有宽敞的过道从容的第3排进出。但这些对于国内市场来讲都不算新鲜，值得一提的是运动的版本有着大面积翻毛皮座椅加红色安全带以及整体熏黑的内饰，这还算是差异化的设计，给人耳目一新的体验。

电冰箱支持多开门设计，但容积似乎不算很大，不见得能在国内市场占得优势，而对于一款欧系外式车型车身尺寸还很长，第3排的拓展实用性才是最大的亮点，巨大而宽阔的空间储物能力惊人，也算是回归了老本行。在动力方面，该车则采用了800伏高压平台构架，低配车型VLE 300采用前置单电机，最大功率276马力，与之匹配的是115千瓦时大电池，纯电续航里程超过700公里，考虑到该车的尺寸、大风阻、自重等因素，有着同级领先的表现，高配车型前后双电机电控四驱系统，最大功率415马力，0~96公里加速6.4秒，300千瓦以上的直流快充功能，充电15分钟可行驶355公里，空气悬挂，后轮转向系统，作为奔驰在新车型的标志，也都不会缺席，转弯半径5.45米，和CLA车型相当，未来能有怎样的表现，非常值得期待。